Unterschied zwischen EXC 525 Motor u. des Racing Motors

Luschek

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• 8 Oktober 2004

• #1

Hallo wollte mir nächstes Jahr vielleicht ne EXC525 kaufen.
Hab mich mal erkundigt und das Getriebe des MXC Modell´s soll länger übersetzt sein(aber nur Modell 2002)danach alle´s gleich.Wie sieht´s denn jetzt bei dem Racing Motor aus wo liegen da die unterschiede ? Da ich das Mopped nur im Strassentrimm benutzen werde.
P.S. bitte nicht wieder loslegen mit"Das Ding ist nicht gebaut für die Strasse".Werde sie als SUMO nutzen und damit basta !!!!

 

C

clemenzo

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• 8 Oktober 2004

• #2

die exc sowie die mxc haben den selben RACING motor!

alles was mit .xc bezeichnet wird, hat ab 99-00 den RACING motor drin!

die mxc ist halt die variante mit dem größeren tank und dem kühlerlüfter drin!!!

was willst jetzt eigentlich wissen, ob es einen unterschied im motor von der exc zur mxc gibt oder wie!?!?!?

 

Luschek

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• 8 Oktober 2004

• #3

ja ist wohl falsch rüber gekommen wollte wissen ob es unterschiede zwischen dem EXC und dem MXC Motor gibt?
also lt.meines wissens ist nur bei der Modellreihe 2002
das Getriebe der MXC länger übersetzt.

 

C

clemenzo

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• 8 Oktober 2004

• #4

stimmt, eigenltich gibt es keine unterschiede außer dem getriebe und die kennst ja eh schon!

die mxc hat halt schon von haus aus den ventilator drin, kannst aber bei den exc modellen auch ganz easy nachrüsten!!!

 

L

Lando

Guest

• 8 Oktober 2004

• #5

@luschek

warum willste denn ne EXC auf SM umrüsten anstatt nicht direkt ne SMC zu kaufen. Versteh mich nicht falsch, mein nächstes Mopped soll wahrscheinlich auch ne EXC werden. Deine Gründe würden mich halt mal interessieren.

 

Luschek

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• 8 Oktober 2004

• #6

@Lando denke Du meinst die SMR(die hat den Motor der 525).
SMC Modelle gibt´s doch nur als 625 und 660ér oder??

verbessert mich Jungs falls ihr mehr wisst
.Da die SMR keine blinker und scheinwerfer hat kommt halt ne EXC mit SUMO felgen.Bekomme von meinem Händler nen Super kurs.

 

I

Idna

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• 8 Oktober 2004

• #7

Äh, vom Modelljahr 2002 gab es offiziell keine MXC in Deutschland, erst ab 2003. Die europäischen MXCs unterscheiden sich nur in Tank, Sitzbank und Lüfter von der EXC, der Rest ist absolut identisch. Die US RFS MXC sind eher umgestrickte SX mit Sechsganggetriebe (aber nicht das der EXC, sondern SX plus zwei Gänge) und ohne Lichtanlage und dergleichen Krempel.

Idna

 

S

stefan

Guest

• 9 Oktober 2004

• #8

hmm, wenns ned so schweineteuer in anschaffung und erhalt wär würd ich auch ne 525er auf sumo umbauen, statt die 625smc zu nehmen, aber es war die smc schon teuer genug...

 

Luschek

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• 9 Oktober 2004

• #9

also hab die 660ér und ne EXC 525 probegefahren und für mich geht die 525 viel besser

.