Wingman gesucht - Kaufentscheidung EXC-F 350/450 oder FE 350/450

Hi,

meine Anfrage richtet sich an Kaufinteressenten welche an einem Austausch interessiert sind.

Ich beabsichtige in den nächsten 5-6 Wochen eine EXC-F 350/450 oder FE 350/450 (gerne gebraucht oder ggf. neu zu kaufen).

Da ich mich länger nicht mit der Materie beschäftigt habe bin ich etwas lost bei der Kaufentscheidung. Sollte es jemandem ähnlich gehen, wäre ich an einem Austausch interessiert.

Meine Kriterien:

1. EXC-F 350/450 oder FE 350/450 (andere Modelle sind nahezu ausgeschlossen solange nicht ein unwiderstehliches Angebot besteht, 350er Freeride ist definitiv raus)
2. Gerne gebraucht, da ich nicht mehr viel fahre (Wertverlustminderung). Neu wäre die letzte Option wenn sich nicht gutes gebraucht finden lässt.

Weiter will ich die Kriterien nicht einschränken. Bin für vieles offen.

Ich habe eine Übersicht über 50 Angebote welche online stehen (meist gebraucht, teilweise neu) in Excel mit den Keyfacts und links zu den Angeboten. Auf der Basis koordiniere ich meine Suche. Evtl. ist jemand interessiert und würde an der Übersicht gerne mitarbeiten.

Ziel wäre es gewisse Modelle (Baujahre) ggf. auf Basis der Erfahrungen auszuschließen und interessanten Angebote zu finden (gegenseitige Empfehlungen).



Off-topic:
War nun +10 Jahre nicht aktiv hier im Forum. Freu mich aber wieder mal hier zu sein. Viele Grüße an ein paar alte Hasen hier #Sauerlandtreffen.

VG Mr.Orange

Hallo,

wäre ganz interessant zu wissen was dein Anforderungsprofil und Budget wäre.

Hallo Michi,

Danke für die Beteiligung.

Die klassiche Frage . Kann ich auch verstehen, aber wie gesagt der Rahmen ist sehr weit und lediglich durch Hubraum, 4T und Gewicht (EXC like) und Zulassungsfähigkeit (ohne viel Schrauben) definiert.

BUDGET:
Bezüglich Budget gibt es keine striktes Limit. Es sollte natürlich einen wirtschafliche Lösung sein, welches zwischen 0 - 12K€ liegen kann.
Ziel wären gerne allerdings 6K€.

ANFORDERUNGSPROFIL:
Die Modellrange beschreibt es ja ganz gut. Einsatz wird vorwiegend im Endurobereich sein, (Enduromania steht im Mai an). Also eher Endurowandern bis Hardenduro (wobei der Fahrer alles andere als Hard ist . Evtl. mal ne Crosstrecke.
Das wichtigste ist ,dass wenig bis gar nix zunächst geschraubt werden muss um den Hobel für die Enduromania einsatzbereit zuhaben (incl. Zulassung).

Es geht mir halt darum das weite Feld nach einer guten Gelegenheit abzugrasen und ggf. Modelle (Baujahre) auszuschliessen welche bekanntermaßen Probleme machen.

Anmerkungen zum Ausschluss verschiedener Modelljahre der 350er/450er aufgrund von technischen Problemen werden gerne angenommen.

VG Stephan

Hallo,

kann hier nur meine subjektiven Erfahrungen mitteilen - ich selbst habe zum Enduro fahren eine KTM EXC-F 350 Six days Modelljahr 2015. Damit bin ich recht zufrieden - einzig die Original Gabel war eine Katastrophe (es braucht viel um mir eine solche Aussage abzuringen) und wurde durch eine ältere CC Gabel ersetzt. Endtopf wurde durch einen Powerparts endtopf ersetzt, das ist aber mit Sicherheit kein muss. Dieses Modell hat zur Not auch noch einen Kickstarter, was ich ganz angenehm empfinde. Anfang des Jahres hat ein Bekannter eine FE 450 Modelljahr 2018 erworben - bin kurz damit gefahren - sehr angenehm zu fahren - guter Eindruck beim Fahrwerk ( bin aber nur sehr kurz gefahren daher nicht wirklich aussagekräftig) Bei dem Fahrzeug war auch ein Kickstarter nachgerüstet. FE 450 hat sich noch leichter als meine 350 angefühlt. die späteren Baujahre haben keine Möglichkeit mehr einen Kickstarter nachzurüsten.

Hi Michi,

Danke für den Input. Das mit dem Kicker sehe ich ähnlich. Würde eher auf nen Anlasser verzichten als auf nen Kicker.

Hey Mr Orange,

langes ist es her

Mit einer 350 machst du nix falsch! Ich würde nach einen Modell ab 2017 suchen. Für dein Budget wirst du auch was finden. Ich hätte auch keine Angst ein Moped mit 100BH zu kaufen, wenn diese gepfelgt wurde.
Die kleinen Hubräume machen im Gelände schon sehr viel spass und ich finde die ziehen einen die Arme nicht lange. Zudem wenn es technisch und eng wird, ist man schon dankbar, da die kleinere Schwungmasse sich positiv auswirkt. Du brauchst auch keinen Angst beim "Berge Pusten" haben. Die hat genug Leistung.
Ich fahre seit Jahren im Gelände nur noch Sherco. Ich komme mit der Geometrie am besten zurecht. Zurzeit bin ich auch wieder von 2 takt auf 4takt zugestiegen. Ich habe eine SEF 300 und bin sowas von zufrieden. Ob Tageb..., Bilstain, Wonck, Tagesenduro in Frankfreich und Belgien oder auch mal so einen Enduro Tag auf der MX Strecke. Das teil reicht voll kommen.

Ob es eine EXC oder KTM Husaberg ist musst du entscheiden. Ich persönlich mag die Umlenkung mehr. Diese Sprich viel sensibler an.

Wenn man sich im Fahrerlager oder bei der Technischen Abnahme bei Balladen oder änhlich umsieht, sieht man kaum noch 450er.

Der Kleine Hubraum zieht unten nicht so ruppig an aber wenn man auf richtig laut gestellt hat gehen die Teile auf gut nach vorne.

Und falls ich eines tages doch noch mehr Hubraum haben will, kein Problem, ich habe noch eine 2004 Husberg FE 501 in der Garage rumsteht.

Hi Christian,

ja das ist ne weile her. Erinnere mich da eine speziell an den Tag mit den Grünen am Kirchplatz. Danke für deinen Input.

Jaaa das lustige ist ich wohne da immernoch.... zwar nun quer gegenüber aber die Garage wo sich paar Leute vor der Sonne und den Grünen versteckt haben ist immernoch meine

Hallo,
Thema ist durch.
Es ist einen EXC-F 350 `21 WESS Edition geworden. Eindeutig wenig gefahren, aber dafür sind auch viele Steine über den Tisch gegangen. Mit den ganzen eloxierten Teilen, dem orangenem Rahmen und dem 2 farbigem Plastikkit sieht das Ding für mich aus wie ne Kirmes. Dafür sind aber auch ein paar ganze nette Teile verbaut gegenüber dem Standardmodell.

@ admins, ich habe offensichtlich meinen Supportanfrage in die falsche Rubrik gestellt und es wurde versucht den Thread in die Rubrik Kaufbereatung zu verschieben. Das hat aber nicht ganz funktioniert, da der Thread nun 2-geteilt ist in 2 Rubriken. Evtl. könnt ihr das mal sortieren.

Herzlichen Glückwunsch und viel Spass mit dem Teil. Und wie früher... wir wollen Fotos sehen

War gestern zum ersten mal das Ding ausführen auf ner MX Strecke (Sechshelden). Unten ein paar Bilder. (vorher/nachher). Hab noch nie so viel klebrigen Lehm auf einer Strecke gehabt. War natürlich trotzdem spassig, aber hatte echt zu kämpfen mit den wenigen Grip.