[Technik] Umbau Abgasanlage 97er Adv nach links möglich?

[Sir Guty]

habe mir jetzt alles mal durchgelesen. aber ich denke da kommst du nach den bildern nach nichtmal mit nem vorschalldämpferersatzrohr durch ums auf die linke seite zu bekommen.

ich weiß du hast da anfänglich abgelehnt, aber wenn es dir nur um die stabilität des hecks geht, sollte dir ein rahmen von der 640 doch reichen, ist doch der Stahlheckrahmen oder täusche ich mich da? zumindest auf meiner 640 sumo (mit zweisitzer durchlassung wegen des stahlhecks) kam der mir schon recht robust vor. und teuer sind die dinger auch nicht wennst einen gebrauchten aus der bucht schießt, nen versuch wäre es wert odeR?


grüsse, guty

 

[Qdriver01]

Hallo

Ich glaube ich hab das gleiche Problem mit meiner @. Nächste woche sollte eigentlich der Krümmer inkl. HGS Auspuff kommen. Ich versuch mal ob ich durchkomme.

Soweit ich dass auf der obigen Zeichnung mit den verschiedenen Heckrahmen sehe ist der Unterschied vom 620er zum 640er Adventure Heckrahmen nur die untere Verstrebung. Jetzt ne ganz blöde Frage könnte man diese Strebe nicht wegschneiden Der 640 Rahmen hält ja auch ohne diese+?

 

[madmp]

Wegschneiden kannst du nur einmal. Der 97er Heckrahmen ist äußerst selten, den würde ich nicht zerschneiden. Wenn du mal später wieder zurück rüsten willst, stehst du dann da.
Gebrauchte 620er Heckrahmen bekommt man bei eBay recht günstig.

 

[scramer]

wie matthias geschrieben hat, besser nicht schneiden.
zur not vertick den bei ebay und kauf die da lieber einen ohne verstärkung

 

[Qdriver01]

Passt der Ebay Nr 191054358463 auf meine Adventure?

Hab immer das Problem mit dem Versand in die Schweiz

 

[Domino333]

der Heckrahmen ist für die 640er mit dem Runden Rücklicht im Kotflügel,
du brauchst einen für ne 620er, der ist bissl anders.
Bei interresse hätte noch einen passenden 620er Heckrahmen hier...

 

[Qdriver01]

Interesse Anmeld!!

Schick mir doch deine Preisvorstellung inkl. Versand in die Schweiz per PN

 

[*Kartman*]

Spricht aus meiner Sicht nichts dagegen. Vllt. musst du vorn oben an dem Verschraubungspunkt je eine Senkkopf-Unterlegscheibe reinmachen (falls du bei deiner 2 Rahmenösen hast) damit das plan abschließt.

EDIT hm stimmt ja 620er Heck suchst du ^^

 

[Qdriver01]

Hab mich jetzt mit Domino geeignet.

Bekomme so einen Heckrahmen. Ich hoffe dass ich bei der Motorfahrzeugkontrolle (TÜV) nicht noch irgendwelche probleme bekomme

 

[scramer]

keine sorge. der verstärkte rahmen ist ja quasi nur übrig geblieben aus der damaligen rally maschine. die ein paar monate später erschienen maschinen haben ja keinen verstärkungsrahmen...und sinmd trotzdem tüv konform

 

[Qdriver01]

Noch ne Frage zum Heckumbau.

Muss ich etwas spezielles beachten? Oder einfach alle Schrauben weg neues Heck dran und wieder zuschrauben.

 

[Günter B.]

Noch ne Frage zum Heckumbau.

Muss ich etwas spezielles beachten? Oder einfach alle Schrauben weg neues Heck dran und wieder zuschrauben.

Na, ein bisschen umbauen musst du schon, es sei denn du hast ein komplettes zweites Heck inkl. Lufikasten, Batteriehalter, Elektrik, etc.. Der Heckrahmen fällt ganz sicher nicht auf. Aber zumindest bei meinen 97er Adv. ist die Aufpuffanlage A1 eingetragen. Sollte das der Fall sein, könnte das bei einer Kontrolle oder beim TÜV schon eher auffallen.
Gruß
Günter

 

[Qdriver01]

Hallo Zusammen

Habe jetzt das Heck umgebaut. Ein paar Änderungen waren noch notwendig damit ich die Elektrik befestigen konnte.

Gestern wollte ich dann endlich meine Kathi wieder zum Leben erwecken. Also Tank rauf. Schlüssel gedreht, soweit so gut. Dann drücke ich auf den Startknopf und *knack* Strom ist weck

Hab jetzt nochmal die ganze Verkabelung angeschaut und gesehen dass ich das Plus Kabel vom Starterrelais vergessen/übersehen habe und das beim Rahmen eingeklemmt war. SUPERDÄMLICH von mir. So jetzt hat mir der Druck auf den Startknopf einen kurzen ausgelöst. Meine Frage ist nun, was ist alles kaputt?

Nur das Starterrelais eventuell noch die CDI, Batterie, Regelgleichrichter, Startermotor und sonst was?

Grüsse

 

[pedeu]

Servus,

das Kabel müßte doch eigentlich mit der 30A-Sicherung versehen sein. Eventuell war das Klack die Sicherung.

Grüße,
Peter

 

[Qdriver01]

Hmm wenn ich mir den Schaltplan anschaue sehe ich nur eine 20A Hauptsicherung am Kabel zum Regelgleichrichter. Beim Kabel vom Starterrelais zur Batterie ist keine Sicherung eingebaut (Gemäss Schlatplan). Habe gesehen dass zwischen Zündschloss und Not aus noch eine 10A Sicherung ist, eventuell könnte auch nur die Kaputt sein.

"Komisch" ist das ich überhaupt keinen Strom mehr habe.

 

[*Kartman*]

Es müsste die Sicherung von Batterie zum Zündschloss sein, eigentlich an einem kleinen abgezweigten Kabel am Starterkabel

 

[pedeu]

Servus nochmal,

die Sicherung meine ich. Die müßte fliegen, wenn du das pluskabel für das Startrelais von der Zündung auf Masse legst. Ich dachte bei mir wäre es eine 30A-Sicherung - im Schaltplan steht aber nur 15A.

Grüße,
Peter

 

[Qdriver01]

Hab eben leider nur den Schaltplan der 99 640 LC 4 gefunden. Sollte dann ne 20A Sicherung sein. Ich werde heut Abend mal versuchen die zu wechseln. Konnte gestern keine Beschädigung an der Sicherung feststellen aber ein Kollege hat gerade gemeint dass muss man nicht immer zwingend sofort sehen.

Ich hoffe ich bekomm das bis April gerichtet dann wäre die erste Ausfahrt in die Grube geplant.

 

[Pubetmaster]

Steckt nich auf dem Anlasserrelais nicht ne Sicherung drauf ?

 

[Qdriver01]

Weiss ich nicht. Denke aber wenn diese Sicherung kaputt wäre hätte ich noch Strom aufn Licht. Bei mir ist der "Saft" aber komplett weck