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Ich denke ihr kennt alle die Problematik.
Mit dem Teil habe die Leerlaufdüsenwechselzeit um 2 Bier und viel Nerven verkürzt.
Somit wird auch die Probefahrt sicherer .
Dazu habe ich mir noch einen langen Pit auf 5mm Durchmesser geschliffen ( = Durchmesser der LD) so ist Düse und Schraubendreher in der Bohrung geführt.
Ich denke die Vorgehensweise ist halbwegs klar !?
CAD Daten kann ich zur Verfügung stellen.
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