380er EXC Bj'99

S

Sebastian

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9 Juni 2003
Beiträge
127
Servus Leute,

bin seit gestern Besitzer einer 380er KTM EXC Bj`99 und hätt da gleich mal 2 Fragen:

1.) bräucht ich nen Rennauspuff dafür. Was haltet ihr vom FMF Gnatty mit FMF Endtopf ? Welche gibts sonst noch ?

2.) Was issn der Unterschied zwischen der 380er Bj`99 und der Bj`2000 ? Kennt den wer von euch ? Ich hab gehört da solls einige Änderungen am Motorsetup gegeben haben !

THX schon mal !

mfG Sebastian

P.S. Endlich selber Mitglied in der KTM-Familie
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bräucht ich nen Rennauspuff dafür.
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warum das ist deiner hinüber oder verbeult?
wenn die birne nur verbeult ist, kannst sie wieder ausblasen lassen!!!

im übrigen, wenn du dir eine cross anlage zulegst und eigentlich endurofahren willst (denk ich mir halt warum sonst eine exc) dann wirst mit einer cross anlage nicht glücklich werden!
die motor-charakteristik verändert sich schon sehr wenn du dir eine cross anlage draufschraubst!!!!

die genauen unterschiede am motor kenn ich aber auch nicht zwischen 99-00!!!
 
hmmm, wusst nicht dass zwischen Enduro- und Crossanlagen ein Unterschied is ....

Kennst du nen schönen (Leistung, Optik und Sound) Auspuff für mein Bike ?

mfG
 
und ob da ein unterschied ist!!!

Kennst du nen schönen (Leistung, Optik und Sound) Auspuff für mein Bike ?
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ja den originalen!!! alles andere ist meistens nur für die cross-szene abgestimmt und die kannst fürs endurofahren vergessen!!!

und von einer zulassung-abe mit einer zubehöranlage red ich erst gar nicht!!!

bleib bei den originalen, dann hast du die wenigsten probleme!!

wenn dir der sound zu blechig klingt, stopf mal deinen endtop neu aus, das kann wunder bewirken
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Danke dir clemenzo. wenn das so ist bleib ich bei dem alten. Werd mir vielleicht nen schönen FMF Endtopf zulegen. Aber nur der Optik halber.
Das dürfte kein Problem sein, da ja beim 2Takter so und so nur die Auspuffbirne die Leistungscharakteristik festlegt und nicht der Endtopf.

THX, mfg
 
da ja beim 2Takter so und so nur die Auspuffbirne die Leistungscharakteristik festlegt und nicht der Endtopf.
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stimmt nicht ganz, es ist die kombination der beiden also birne+endtopf!!!

haben das mal selbst bei einer 300exc ausprobiert, nur den kürzeren endtopf von einer sxc draufgeschraubt, war schon ein sehr großer unterschied!!!
 
Hmmm, in wie fern wirkte sich der kürzere Endtopf aus ?
Kann mir das jetz irgendwie ned vorstellen, dasss die Länge des Endtopfes darauf Einfluss hat aber gut, wenn du das schon probiert hast glaub ichs natürlich.

Hat sie durch den kürzeren Endtopf mehr Drehmoment in hohen Drehzahlen oder wie zeigte sich das ?

mfG
 
@clemenzo:

Hab heute mal gelesen dass die FMF Gnarly Birne speziell für Enduros gebaut wurde !!!

Also nicht für MX beziehungsweise nur für kurvige Strecken ...

Was sagst dazu ? Kennst die Birne ?

mfG
 
kenn die fmf zwar nicht, aber wenn sie spez. für den enduro einsatz entwickelt wurde sollts funktionieren!!!
 
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