ich sehe mich mal als crack
Also, da der 690er Koti genau die selben haltestifte hat wie der der 660 is das schonmal kein problem(ansonsten einfach den koti der 660 dranschrauben)
Nur das Große problem ist, das der Tacho der 690 sehr groß und undicht ausgefallen ist, also warum nicht ersetzen?
Ich hab mir den kleinen schmalen exc tacho drangebaut...Man muss nur ein halteblech sich anfertigen,welches den Tachogeber hält, eine magnetschraube in die bremsscheibe drehen und fertig ist der salat...
Kanns dir dann natürlich noch den originalen stecker der tachobeleuchtung besorgen und dieses an das zündungsplus und minus klemmen, schon ist der tacho beleuchtet...einzigstes problem bei der sache ist,die kontrollleuchten...Die zubehör dinger von louis und co. blenden verdammt stark,absolut nicht zu empfehlen..Bleibt nur noch die kontrollleuchten des Exc Tachos zu verwenden...Problem dabei ist wieder...Mann muss 1. Den großen tachostecker auseinanderbauen, um an die signale für die kontrollleuchten zu kommen UND das wohl das dümmste...diese Halter,welche die kleine Glassockellampe halte, gibt es Nirgends, nochmal
NIRGENDS zukaufen..
Ich hatte glück, das mein händler noch welche aus einem unfallmotorrad da hatte, ansonsten musst du dir wegen den kleinen dngern einen ganzen kabelbaum kaufen...oder mich mal ganz lieb fragen, weil ich noch 5 plaste halterungen habe...sind aus der industrie und eigentlich erst ab 3000 stück zu bekommen...allerdings passen diese nicht ganz exakt..
Warte einfach mal den Wintert ab, dann mach ich ne anleitung,wie man es umbaut....
Achja ori Tacho und 660 lama müsste auch passen, allerdings nicht mit den originalen gummibefestigungs dingern für die gabel...und blöd schauts auch aus, weil die lama wahrscheinlich nach vorn geneigt ist...
An den Kabeln für das Licht brauchst du nix zuverändern...Is/war ja auch H4..
Grüße der Norman
