Benzindruck zu hoch?

Vielen Dank nochmals für die vielen Tipps, ich bin jetzt deutlich schlauer, aber leider am Vergaser nicht weiter.
Folgendes habe ich noch überprüft:

- Gewicht Schwimmer ist laut meiner Küchenwaage 6g, eine genauere Waage habe ich leider nicht
- nochmal unter Beherzigung all der Tipps hier das Schwimmerniveau eingestellt
- das Messingröhrchen für den Überlauf und die Ablassschraube auf Dichtigkeit geprüft (Schwimmerdeckel umgedreht und mit Benzin gefüllt)
- den (neuen) O-Ring auf dem Nadelventilsitz nochmals auf korrekten Sitz überprüft und leicht eingefettet
- Schlauchwaagentest sieht meines Erachtes gut aus..

Trotzdem läuft der Vergaser weiterhin aus. Es kommt Benzin, gemischt mit vielen Luftblasen.

Wenn du den U-Schlauch so befestigst und fährst. Hast du das schon mal probiert?
Und wenn genug Sprit im Tank ist - über Vergaserniveau - mal die Betätigung der Spritpumpe zustopfen.

Das wäre meine Notlösung

Yachti schrieb:

Wenn du den U-Schlauch so befestigst und fährst. Hast du das schon mal probiert?
Und wenn genug Sprit im Tank ist - über Vergaserniveau - mal die Betätigung der Spritpumpe zustopfen.

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Das wäre die Notlösung....

Nur um rauszufinden, was hier im argen liegt.

Der Vergaser läuft doch schon im Stand über. Da fördert die Pumpe doch gar nicht.

Was ich mich frage, wie hast du den Schlauchwaagentest durchgeführt, wenn bei offenen Sprithähnen der Vergaser sofort überläuft?! Das funktioniert doch gar nicht, solange dein Schwimmernadelventil oder dein Schwimmer nicht schließt.

Mal was ganz abwegiges: könnte irgendwo ein Riß oder Lunker im Vergasergehäuse sein, durch den Sprit am Schwimmernadelventil vorbei gedrückt wird?

Ich würde den Vergaser mal grundlegend außerhalb des Motorrades genau inspizieren, irgendwas gravierendes stimmt damit nicht. Vorrausgesetzt das neue Schwimmernadelventil incl. Sitz sind dicht. Mal überprüft durch pusten? Schwimmt der Schwimmer wenn du ihn in ein Gefäß mit Sprit legst?

Da du ja anscheinend eine auf @ umgebaute Enduro hast, wäre es interessant zu wissen, ob die überhaupt schon mal ohne Überlaufen bei vollem Tank gelaufen ist?! Nicht das der Vorbesitzer das Mopped aus genau diesem Grund abgestoßen hat.

EDIT: Kannst du einen anderen Vergaser testen? Vielleicht kannst du dir hier im Forum einen leihen. Ich habe keinen BST mehr, bin komplett auch Keihin und Dellorto.

Ich hab hier einen kompletten liegen. Sauber und einbaubereit.

Magst du es mit dem mal probieren?

Ich kenne den BST nicht, aber vermutlich hast du einen Nadelventil- Sitz aus Messing mit außen einem O-Ring drauf.
Wenn das Alu in dem der Messing- Sitz drinsteckt im Bereich des O-Rings schon löchrig ist oder verkratzt bzw. beschädigt ist läuft ständig etwas Sprit am Sitz vorbei.
Hatte das beim fcr 39, ein dickerer O-Ring auf dem Sitz hat das Problem behoben.

Gruß alf

Norbert_R schrieb:

Ich hab hier einen kompletten liegen. Sauber und einbaubereit.

Magst du es mit dem mal probieren?

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Hallo Norbert, vielen Dank für das Angebot. Das würde ich sehr gerne in Anspruch nehmen, einfach um mal den Vergleich zu haben.
Ich bezahle dir natürlich Porto, Verpackung usw.
Darf ich dir meine Adresse per PN senden?!

alfderb schrieb:

Ich kenne den BST nicht, aber vermutlich hast du einen Nadelventil- Sitz aus Messing mit außen einem O-Ring drauf.
Wenn das Alu in dem der Messing- Sitz drinsteckt im Bereich des O-Rings schon löchrig ist oder verkratzt bzw. beschädigt ist läuft ständig etwas Sprit am Sitz vorbei.
Hatte das beim fcr 39, ein dickerer O-Ring auf dem Sitz hat das Problem behoben.

Gruß alf

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Werde ich checken, danke für den Tip.

Gissfred schrieb:

Darf ich dir meine Adresse per PN senden?!

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Klar

madmp schrieb:

Der Vergaser läuft doch schon im Stand über. Da fördert die Pumpe doch gar nicht.

Was ich mich frage, wie hast du den Schlauchwaagentest durchgeführt, wenn bei offenen Sprithähnen der Vergaser sofort überläuft?! Das funktioniert doch gar nicht, solange dein Schwimmernadelventil oder dein Schwimmer nicht schließt.

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Der Schwimmer schließt ja jetzt offenbar, der Benzinstand bleibt jetzt in der richtigen Höhe stehen. Wenn ich allerdings den Schlauch nach unten hängen lasse, siehts so aus:


Ich bekomme dankenswerterweise nächste Woche den Vergaser von @Norbert_R , dann sehen wir weiter.

Allen ein schönes Wochenende!