!!!HILFE!!! Gleichrichterkabel abgebrochen in Peru

military

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640 Enduro 2001
Hi mein Ausgangskabel vom Gleichrichter ist abgebrochen.

Ich habe es schon einmal löten lassen in Ecuador, jetzt ist es wieder abgebrochen und kaum noch Material dran.

Konnte es nochmal anlöten, es ist aber nur eine Frage der Zeit bis es wieder abbricht.

Hat von euch jemand eine Idee wie ich die Lötstelle weiter sichern kann.

Habe jetzt schon ein Kabel angelötet, weches ich mit Klebeband an der Batterie befestigt habe, dies sollte helfen, Stress von der Lötstelle zu nehmen, sicher bin ich mir nicht.
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Irgendein 2 Komponenten Kleber hilft da. Vorsichtig ausbauen, so hinlegen, dass die Lötstelle oben ist, Schalung aus Klebeband um die Kabelauslässe bauen. Mit Kleber auffüllen.
Muss aber alles sauber sein vorher!!

Alles Gute und Guten Rutsch.
 
Yachti schrieb:
Irgendein 2 Komponenten Kleber hilft da. Vorsichtig ausbauen, so hinlegen, dass die Lötstelle oben ist, Schalung aus Klebeband um die Kabelauslässe bauen. Mit Kleber auffüllen.
Muss aber alles sauber sein vorher!!

Alles Gute und Guten Rutsch.
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Meinst du so was?

Und wenn ja auf die bestehende Lötstelle draufgeben?
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Das könnte Kaltmetall sein und somit elektrisch leitend und würde evtl. einen Kurzschluss machen. Autospachtel ohne Metallzusatz geht auch zum kleben/verstärken ,ansonsten ein Epoxidkleber ohne Metallzusatz nehmen
Mfg. Rüdiger
 
Bitte kei Kaltmetall. Wie schon geschrieben wurde. Irgendeinen 2 Komponenten Epoxykleber. Bei uns heisst das Uhu Plus oder Stabilit Express oder 5 Minuten Epoxy.
Hoffentlich kriegst sowas dort.
 
Zuletzt bearbeitet:
Oder du findes jemanden mit einer Heissklebe Pistole, der die Lötstelle grosszügig zu pappt.
 
Super Danke,

hoffe ich werde hier etwas finden. Bin gerade dabei mir einen neuen zu organisieren. Hoffe der alte hält die Dakar durch
 
Dakar? Fährst du da mit?
 
Oder du findes jemanden mit einer Heissklebe Pistole, der die Lötstelle grosszügig zu pappt.
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+1 mein gedanke

aber gerade so einen 08-15 gleichrichter sollte es an jeder ecke geben. wennst keinen 3 phasen gleichrichter bekommst, tun es 3 x 2-phasen gleichrichter von einem jeden schöden mopped genau so
 
Jaaa, ihr ratet, wir wissen nix :)
 
Brauche allerdings noch etwas Hilfe. Neben dem Gleichrichter brauche ich noch einen Bremssattel hinten.

Habe diese hier gefunden auf ebay. Kann aber nicht herausfinden ob die auf ne Lc4 640-E 2001 passen.

Sehen identisch aus, kommt aber von einer 625SMC, ein weiterer kommt von einer LC4 640 1999, mit identischer Teilenummer, der müsste passen.

Weiß jemand ob der von der 625 auch passt.

Englisches ebay daher, dass ich einen Paketservice gefunden habe, der mir die Teile für 50 Pfund als Express nach Peru schickt.

hier die Teile
625
https://www.ebay.co.uk/itm/173253947751

640 1999
https://www.ebay.co.uk/itm/KTM-640-LC4-REAR-CALIPER/392074699814?epid=627591732&hash=item5b49792426:g:7ikAAOSw4QVZ1oK~:rk:17:pf:0
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aber gerade so einen 08-15 gleichrichter sollte es an jeder ecke geben. wennst keinen 3 phasen gleichrichter bekommst, tun es 3 x 2-phasen gleichrichter von einem jeden schöden mopped genau so
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Na das wäre natürlich die Alternative. Werde gleich mal zum lokalen Motorradmechaniker laufen und schauen was der so hat
 
gerade die 3 phasen limaregler sind schnödeste chinaböller. sollte jeder 2 rad shop passendes, oder annähernd passendes mit bastelfähigkeit hinbekommen
 
sag ich ja dass es kiloware ist ;)
hmmm würden meiner meinung nach passen. beim linken sollten gelb die phasen sein; rot schwarz +12V und grün eventuell "masse", aufn rahmen.
der kleinere ist meiner meinung nach ein bisschen suspekt von den farben her. dürfte der anzahl nach aber auch passen.
wichtig ist die leistung der geräte. ansosten lieber zu dem greifen mit mehr leistung

edit: nein der rechte dürfte nicht passen wenn grün ebenso masse aufn rahmen ist. dann ist es ein 2 pahsen regler.

steht da näheres drauf?

edit2: greif lieber zum linken / größeren
 
frettchenmann schrieb:
edit2: greif lieber zum linken / größeren
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ja werde ich auf jeden Fall kaufen, der kleinere war mir von Anfang an suspekt, kostet 10€. Muss ich beim Anschluss der Phasenanschlüssen irgendetwas beachten oder kann ich die einfach an die alten dranhängen (Sorry bin Mechaniker, kein Elektriker :unsure:

Yachti schrieb:
Oder du findes jemanden mit einer Heissklebe Pistole, der die Lötstelle grosszügig zu pappt.
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Mensch vielen Dank für den Tipp. Habe als Kind alles mit Heissklebe repariert, ist leider schon Jahre, hab ganz vergessen das es die Dinger auch noch gibt.
Hab hier die halbe Stadt abgesucht und schließlich eine gefunden :)


Kann mir zufällig noch jemand sagen ob der hintere Bremssattel einer 2004er 625 SMC auf mein Moped passt.

Vielen Dank für eure Hilfe, ihr seid spitze!

Wünsch euch einen Guten Rutsch
 
Hier noch ein paar Bilder aus Peru
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