KTM 640 SM, E-Nummer vom Akrapovic Doppelauspuff (Teilenr.: 58605099000)

Ok überzeugt. Aber wieso ist die Gravur weg
 
Vieleicht hat jemand mal die Dämpfer total rampuniert (Sturz, was auch immer).
Und hat dann Hülle und Endkappen getauscht.
 
Okay Jungs, danke schon mal für die Rege Teilnahme an der ganzen Sache!

Heute habe ich mich gegen die Nach-Laser-Gravur Idee entschieden, ist mir zu heiß... (Danke Warbeast)
Wäre die Gravur nicht auch auf den "Austausch Endkappen"? Mein KTM-Händler ist seit heute dabei genau das herauszufinden, müssen sie ja eigentlich, sonst wäre ja jeder Pott nach austausch der Kappe halb-legal, oder?
Hat jemand Erfahrung mit dem Austausch? Im Start-Posting hab ich eh gefragt, funktioniert das so nach meiner Anleitung? Soll ich es lieber den Händler machen lassen damit er das bezahlen kann wenn die Austausch-Endkappen nicht passen? (Falls es doch nicht der richtige Auspuff ist)

Kann ich denn jetzt mit Sicherheit behaupten dass ich Zwei Akras hab die eigentlich vorne ne E-Nummer drann haben sollten? Das Problem ist dass man von Akrapovic keine Telefonnummer bekommt, der gesamte Support über KTM läuft und KTM mir sagt dass es nur eine Version von den Slip on's für die 640er gibt und die hat ABE. :wacko:

Langsam fällt mir nix mehr ein...
 
Wie in meinem Anfangthread beschrieben wäre die Endkappen Artikelnummer: 58605099004, die Frage ist jedoch ob diese eine E-Nummer drauf hat und ob diese passt, falls meiner doch kein "KTM 640er ABE-Auspuff" ist.
Aber danke dass du dich darum bemüht hast!

Edit: Bei "Wartung" in deinem PDF wäre die Artikelnummer dabei gewesen :)
 
Zuletzt bearbeitet:
Das kann wirklich nur der Händler sehen....man braucht zum Vernieten eine stärkere Blindnietzange....die aus dem Baumarkt sind für gasdichte Edelstahlniete nicht geeignet...da die Kappen sicherlich kein Schnapper sind macht das dann auch nicht mehr den Kohl fett wenn du den Händler das machen läßt.
 
Also ich kenne jemanden der die E-Nummer in seinen Akra hat lasern lassen. Es fällt niemanden auf! Dann hast Du mehr Ruhe während einer Kontrolle.
 
Ich habe schonmal ne Endkappe für so einen Akra nachgekauft aus optischen Gründen.

Die kommt dann von KTM inklusive DB Eater;-)

E-Nr ist dann passend drauf und das neuere Akra Emblem. Allerdings kam meine damals ungebohrt mit einem ungebohrten Nietband.
 
Es wäre halt ein wesentlicher Kostenunterschied, ich glaube da gebt ihr mir Recht, 80€ für beide Seiten oder 202€ für beide Seiten (Und extra noch die Arbeit dazu: Nieten aufbohren, Löcher in die Endkappe bohren) macht schon was aus...
Ich brauch halt ein Bild zum gravieren... Dann bin ich halt wieder halb-legal unterwegs... Bis vor diesem Thread war ich der Vollen Überzeugung dass die Töpfe legal sind und nur die E-Nummer fehlt... Jetzt habt ihr mich verunsichert... Was denn nun? Sind die Dinger die Originale 640er Endtöpfe oder nicht?

@öppi: Hast du die neue Endkappe dann einfach rein gesteckt, die Löcher eingezeichnet, Kappe wieder runter,gebohrt und dann wieder drauf genietet? Könnte man nicht das alte Nietband verwenden?

Danke!
 
Ich habe auch das alte Nietband benutzt... genau so gebohrt wie du es beschrieben hast.

Hat die Endkappen eventuell mal jemand poliert oder sonstiges?

Ansonsten frag doch mal beim Tüv oder Dekra bzw. KTM Händler mit deinem Problem an. Eventuell tragen se dir die Pötte auch einfach ein wenn du das gut darstellst, eventuell mit ein Paar gleichen Pötten und der ABE zum Vergleich.

Ich würde aber definitiv zu denen sagen dass die Nr beim polieren Hops gegangen ist;)

Falls du doch neue Endkappen kaufst, solltest du die alten danach bei ebay oder so anbieten um die Investition zu schmälern, 30-40€ pro Kappe werden dass schon.
 
Ahh okay :) gut. Darüber weiß ich nichts, ich bin Drittbesitzer, der erste hat die Endschalldämpfer montieren lassen, der Verkäufer meinte er weiß nichts darüber.
Ich würde die Akras ohne jedem Problem eingetragen bekommen, der Händler ist mit den Prüfern gut gestellt, er muss nur bestätigen dass alles in Ordnung ist, das Motorrad sieht die TÜV-Halle nicht mal von innen. :D

Aber das hilft mir leider nichts wenn ich dann von der Polente angehalten werde, glaub ich zumindest, sonst könnte ich ja auch nen Kochtopf draufschrauben und nen Akrapovic-Sticker drauf machen. :unsure:

Glaubst das kauft jemand? :p
 
Na denn lass die Dinger eintragen und fertig. ordentlicher Tüver schreibt direkt rein dass se keine Kennzeichnung haben, allerdings kann er dazu die bemaßung eingetragen werden.
Das reicht auf alle Fälle aus.
 
Der Prüfer bekommt das Motorrad nie zu Gesicht! Wenn dieser wüsste dass da keine E-Nummer drauf wäre dann würde er es auch nicht eintragen (Info von meinem Händler).

Hat jetzt keiner ein schönes Bild von seiner E-Nummer am Auspuff?
 
Wo is jetz das Problem? Wenn dein tüver dir das eintragen kann bzw will, is doch alles geklärt...
 
Nein, leider eben nicht. Der TÜV trägt den zwar ein, das ändert aber nichts an der Tatsache dass mich die Polizei dann abstraft weil mein Auspuff nicht die E-Nummer hat die in den Papieren stehen.
 
Ihr habt sorgen.

Denn kauf doch nur 1 kappe neu, dann hast zumindest schonmal ne Nr anne Karre die passt
 
Was sollten denn die freundlichen machen wenn sie vom TÜV eingetragen sind?
Wenn eine Nummer drauf ist braucht nix eintragen.
Wenn keine drauf ist braucht es vom TÜV abnehmen und eintragen.
 
Wir fassen jetzt mal zusammen, damit dieses DRAMA mal langsam zu einem Ende kommt.

Die gelaserte Nummer kannst nicht wegputzen !
Ohne Nummer auf den Töppen, Gutachten oder sonstiges Schriftstück über die Legalität trägt dir das auch keiner vom TÜV ein.
Und somit auch " leichte " Probleme bei einer Kontrolle.
 
Das doch falsch rum . . .
Da kann sein Lasermeister bestimmt nix mit anfangen :lol:
 
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