KTM Ersatzteilsituation

...
Ein ausgebildeter Meister sollte so was abschätzen können, kann es aber offensichtlich auch nicht.
Was da, bei den ganzen Hobby-Konstrukteuren, so alles gebastelt wird, möchte ich gar nicht wissen !
Da verkennt du aber die Ausbildung des Meisters. Zum einen bezahlt der Meister seine Ausbildung selber, die Meisterschule hat also ein gehörige Interesse, das möglichst viele bestehen. Denn das spricht sich rum.
Zum anderen sind solche Dinge kaum Bestandteil der Meisterausbildung. Da steht ein Großteil BWL auf dem Lehrplan.
Erst in der Ausbildung zum staatlich geprüften Techniker steht sowas wie Festigkeitsberechnung dann auf dem Plan. Die Ausbildung zum Techniker dauert aber auch doppelt so lange wie eine Meisterausbildung.
 
Das Nockenwellenlager TMB004 lässt sich auf ein Normlager umschlüsseln. Das andere (BK2012) sollte auch ein Normlager sein.
 
Nockenwellenlager: sind die bekannt dafür gerne aufzugeben
Die alte Version soll öfters kaputt gegangen sein. Mein Freundlicher (fährt selbst ne LC4) hat mir aber empfohlen, die beiden Lager auch zu erneuern, wenn die Kipphebelrollen anstehen.
Mag sein, dass es die auch im Zubehör gibt. Ich hab immer nen Satz Originale als Reserve liegen.
Und mal ehrlich: 20 Euronen zusätzlich alle 30 - 50.000km bringt uns sicherlich nicht auf Hartz4. :tada:

Was mir noch einfällt: du fährst ja auch den BST40, gelle?
Also Nadel, Düse, Schieber und Schieberführung auf jeden Fall ins Schmuckkästchen. Evtl. auch noch das Nadelventil.
Oder mal auf Kleinanzeigen guggn und warten, bis ein neuwertiger BST verkauft wird. Ich hab mal nen Neuen für 80 Euronen bekommen.
 
Naja, BSTs hab ich schon 3.
Jeweils mit neuen Nadeln und Schiebern.

Schon wenn ich das schreibe .......
Spongebob meint oben, das sind Normlager. Sonst gibts die auf einmal nimmer.
 
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....von der könnt ihr Teile haben. 100gr für 10 Euro ;-)
 
Orampsch fährt nur die Müllabfuhr
 
-- Bild ausm Zitat gelöscht ....

....von der könnt ihr Teile haben. 100gr für 10 Euro ;-)

:love:

Das ist jetzt ein Scherz oder was?
Die lässt du aber schon zusammen, so wie die aussieht.
Gehts noch?
 
Für die, die sich ein Wasserpumpen Reparatur Set zur Seite legen wollen:

1x 0471120010 Sicherungsring
1x 0472280120 Sicherungsring
2x 0625060016 Rillenkugellager
1x 0760152472 Wellendichtring
1x 54435010000 Wasserpumpenwelle
1x 56535003300 Pumpendeckeldichtung
1x 56535005300 Wasserpumpenrad
1x 0770047015 O-Ring
1x 0770049025 O-Ring

Noch gibt es alles zu kaufen. Möchte den Teufel nicht an die Wand malen, aber .............
Liste ist für meine 640/2003
 
Heute mit KTM telefoniert, Benzinhähne für die großen Tanks sind nicht mehr lieferbar.
Mein Händler hat wohl noch welche.
 
Welche Benzinhähne meinst du? Die mit der Rändelschraube, oder on-off-Reserve?
 
Du das weiß ich nicht, er sagte mir nur für die LC4s mit den großen Tanks. :-(
 

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