Kupplung exc 520 2001

Die hast Du auch ungeschält nicht als rotierende Masse dabei.
 
Jetzt bring ihn nicht auf solche Gedanken. Die Adventure von ihm könnte ja durchaus noch einige Staufächer brauchen.
Und der Radius der Banane ist ja zumindest hinterradkompatibel.
 
Habe heute mit den Felgen angefangen. Also Räder demontiert, Schlauch und Reifen weg.

Dann begann das Grauen. Mein Panzertape ging noch mit abziehen und Nitro weg. Das Paketband des Vorbesitzers musste ich erst mit Drahtbürste und Akkuschrauber runter raspeln, dann Nitro, dann Scotch Matte, dakn Nitro, dann Papiertuch. 2 Stunden. Ekelhaft.

Habe dann noch neue Reifen bestellt.

Jetzt heisst es auf die Nippel warten...
 
Die Speichen der Räder, obwohl vorne dünnere Speichen, haben beide Felgen m5*0,8 Gewinde. Die Gewinde der Speichen haben also 4,8mm aussen. Sind Akront Räder aus einer Duke1.
Vorne ist nur die 20mm Nabe der exc mit wp43 eingespeicht.

Hier der Grund wieso ich die Nippel tausche. Sehen nicht nur scheisse aus, haben auch den Vierkant zum großen Teil verhunzt.
 

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Nimm für das Paketband beim nächsten Mal Isopropanol. Hat bei mir bisher auch bei Aufklebern/-resten besser als andere Reiniger usw. gewirkt.
 
Neue Nippel drin. 3M band und Panzertape mit passenden Ventil sind hinten schon drauf. Und der alte Reifen für den Druckhaltetest.

Vorne muss ich noch zentrieren.

Speichennippel.... Katastrophe. Ca. Die Hälfte von den alten sind richtig hinüber.
 

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Die Kette hatte den Reifen aber auch ziemlich lieb oder? :oops:
 
Hatten wir schonmal. Ja.. die Kette mag den Reifen. Insbesondere wenn man etwas mit der Spannung schlampt. Wenn die neuen Reifen kommen, werde ich da etwas mehr drauf achten.
 
Eine Stunde.. irre wie gut sich das Motorrad Schrauben lässt.

Ganz ohne Spezialwerkzeug.
 

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Jetzt hab ich den Faden verloren. Welches Motorrad ist das?

Hier gibts ja Leute, die finden hinter der Kellertür ne Ducati :unsure:
 
Die 520. Die steht auf 17" und da habe ich ja vorne die wp43 schon auf dickere Federn gebaut. Jetzt kam die Feder aus Schweden rein, für das Federbein.
 
Glaube fast, ich hab dieselbe Feder an der @v. Aber für zu 2. mit Gepäck.
SAG MAL! ;)

EDIT: Sorry - grad gefunden
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Ja.. ein Jahr nicht rauchen und kein bezahlter Sport mehr. :D da kamen ein paar Kilos zusammen beim Fahrer.

(Rauchen tue ich wieder... Die Kilos gehen trotzdem nicht mehr weg)
 
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