LC4-Neuling erbittet Tips

ja hallo erstmal!!
ich werd bald lc4-fahrer und würde darum gerne wissen was ich fahr-technisch(ich kann motorrad fahren)und bei der wartung und lagerung beachten sollte!?
danke im vorraus
wenns hilft ich krieg ne lc4 640 e Bj 2001

fahrtechnisch gaaanz wichtig, immer erst 15-20 kilometer untertourig warmfahren und dann erst voll aufdrehen.
ich hab mir damals das RR Ölthermometer dazugekauft und muss sagen das es bei mir mit tempo 100 ca 50 minuten dauert bis der motor warm ist und mit tempo 80 knapp 20 minuten bis 25 miunten.
desweiteren immer nur "super" tanken. steht meist auch im handbuch drinnen.

mit warm meine ich eine temperatur von MIND! 80°C

zur lagerung ist zu sagen es geafaellt der lc4 was jedem motorrad auch gefällt angenehm warm und trocken.
zur winterhaltung findest du im forum "laberecke" noch einen eigenen psot mit "salz&ktm" usw.

zum fahrtechnischen kann man nur wirklich was sagen wenn man weiss was du vorher gefahren hast, steigst du von einer anderen enduro um auf eine lc4, aendert sich nicht so viel als wenn du von einer naked oder einer supersportler bzw tourer wechselst.
micha

thx noch mal
ich hab zZ ne DR 125: is zwar ne enduro aber leistungsmäßig... naja 125 sagt alles!!

joah immerhin etwas :] so muss man das sehen. aber sagen wir so ich bin von meiner alten maschine honda 125 crm (auch enduro) auf die lc4 umgestiegen und es ist das geilste gefuehl unterm arsch das du dir nur vorstellen kannst, und nach kurzer eingewoehnungsphase wirst du dich wohl fühlen.

micha

Ohje, ne Dr125 - schwerer Fall *g* Bin selbst 6 Monate lang ne 125er 4-Takter gefahren, echt zum kotzen. Danach hab ich mir zum Glück ne Kawasaki KMX125 geholt, 2-Takt auf 125cc geht doch etwas besser

joah wobei um kurz offtopic zu wandern, die mz sumo 125 ist nicht zu verachten, trotz das sie ein viertakt ist...
die schüssel hat mich mit meiner crm abgezockt.. mh den hab ich letztens wiedergtroffen denjenigen, anner ampel, er hat mich an meinem helm wieder erkannt, und zu mir rueber gegrinst und den daumen gehoben,
so nachm motto "ich war schneller"
naja dann wurde die ampel grün ich hab den daumen gehoben und bin davon *g*
er hat anscheinend nicht bemerkt das ich auf was schwarzem mit weisser aufschrift "KTM Supermoto Prestige" gesessen hab.

micha

Hehe, so solls sein Bei uns haben wir auch einen gehabt, der meinte mich mit ner 125er 4-Takt DR versägen zu können (ich auf KMX 125)... War lustig - aber das is oftopic, lassen wir das
Aber 125er ist nicht mehr mein Hubraum, das muss größer *g*

fahr die ktm und alles ändert sich!
learning by doing!

dito... den satz hab ich irgendwo auch schon benutzt, ist dir bestimmt haengen geblieben