Ölmeßstab 620er ohne AGW

F2surfhenner

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KTM
KTM LC4 BJ 1993 612er
Kann mal bitte jemand seinen Ölmeßstab abmessen und zwar von einem 620er Motor ohne AGW. Wie lang er bis zur maximalem Ölstand und bis zum minimalem Ölstand ist. Ich habe eine Zeichung auf meinem rechner dazu und in meinem Schrank 3 Ölmeßstäbe, allerdings hat keiner die angegebene Länge. Und im Motor war einer der von der Länge auch nicht paßte.

Deshalb könnte mal bitte jemand messen????
 
ja genau die Zeichnung habe ich, aber der Meßstab der drin war in dem Gehäuse hat überhaupt nicht die Länge
Der der drin war ist bis zur maximalen Ölstandsmakierung 103mm lang und bis zur zweiten 117mm lang, d.h. ja der gehört dort gar nicht rein.
Lt. der Zeichnung müßte es ja der rechte Meßstab sein, aber bei meinen drei Stück hat nicht einer die vorgegebenen Maße.
 
Bis dir jetzt nicht sicher ob die Zeichnung stimmt?

Ansonsten änder doch einen von deinen drei auf die angegebenen Maße...
 
Nö, ich habe jetzt mal so viel Öl reingemacht lt. des rechten Meßstabes. Wenn ich von oben in das Öleinfüllloch reinsehe kann ich den Ölstand locker sehen.
Bei meinem 612er Motor BJ 1993 war das nie so. Jetzt mußte ich umbauen auf 620er ohne AGW und habe nun dieses Ölstandsproblem.
Es ist ein 620er Motor ohne AGW aber schon mit grossem Kupplungskorb, welchen wir aus einer 96er EXC ausgebaut haben. (Ich weiß nicht gab es 1996 schon eine EXC???) Auf jeden fall hatte das Motorad die Verkleidungen von den bis 96 gebauten LC4 dran. Und in den Rahmen paßt auch nur ein Motor ohne AGW.
 
Hallo F2surfhenner,

hab gerade bei meiner 94er 620 ohne AGW nachgemessen.
Ergebnis: L1= 61mm / L2=73mm / L3=87mm (mit dem Meßschieber gemessen)
Also trifft bei meiner Maschine eher die mittlere Zeichnung zu (L3 ist nur Gesamtlänge des Stabes und daher unwichtig !!!)
 
Ich habe gerade nochmal nachgefragt, der Rumpf des Motors ist von einer 540 EXC Modell bis 96. Kann mir da mal bitte jemand die Abmaße des Ölmeßstabes sagen??? Ich glaube das wird schwierig.
 
Ich hatte einen Denkfehler drin und habe nun das Öl so aufgefüllt wie es eben bei den Motoren ohne AGW war und fertig. Ich habe beim Vermessen der Stäbe immer von UK Deckel gemessen und nicht von UK Gewinde des Deckels. Denn nun kommen die Maße auch hin.
 
Hallo,

es ist zwar off topic aber es gab die 540 doch nur 1998 und 1999. Der passende Ölstab ist 58330020144 - aber das scheint ja ohnedies schon geklärt zu sein.

 
aber hatte die von 1998 und 1999 denn auch noch die Verkleidungen mit den beiden Löchern, also die bis BJ 1996??? Denn die waren an dem Motorad dran.
 
540SXC.jpghallo. weis jetzt nicht genau von welchen Löchern du sprichst, ich nehme an Tankspoiler, Maschine sah so aus wie auf dem Bild und war im Prinzip eine SC mit Dellorto Beschleunigervergaser (mühsam einzustellen) 540 und 620 SX waren nach 95 die einzigen Modelle mit dem Gehäuse ohne Ausgleichswelle - leider auch ohne 2ter Ölpumpe.
 
Also falls jemand diesen Beitrag nochmal brauchen sollte, kann ich nur sagen das bei o.g. Motor der Ölmessstab ohne AGW bis BJ 1996 nicht funktioniert. Da dann zu viel Öl im Motor ist und dieses dann überläuft.
Der Michi hat mir jetzt einen Tipp gegeben das es der Ölstab ganz links auf dem Foto ist, d.h. dieser ist wöhl auch bei den 640ern drin. Ich überprüfe das am Dienstag nochmal und schreibe dann nochmal ob es richtig ist. Sozusagen als Abschlußbericht.
 
hallo ich habe ein problem mit dem ölmessstab wo ich die ktm geholt habe wahr keiner bei und wollte öl wechsel machen wieviel öl bekommt die bitte um hilfe
habe eine KTM GS 620 RD BJ 95
oder was noch besser wehr ein reparaturbuch was mann mir vill mailen kann danke erstmal daniel
 
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