Ölstand und Ölsorte bei 600er LC4

Jetzt wo das gute Wetter da ist, bin ich natürlich viel am Fahren und Ölstand prüfen, was ist denn nun richtig:
Motorrad auf Ständer oder abgebockt? Warm ist klar, aber Messdeckel auflegen, oder wieder ganz einschrauben?
Und welches Öl fülle ich nach, wenn mal zu wenig drin sein sollte?
Danke und Gruß,
henrik

Du mußt den Peilstab immer ganz einschrauben und dann den Ölstand kontrollieren!!!

Ich würde das gleiche Öl nachfüllen, was jetzt auch schon im Motor unterwegs ist. Oder weißt Du nicht welches drin ist?
Dann würde ich es sofort rausschmeißen und dem Bock direkt mal neue Filter spendieren und dann das vorgeschriebene Öl verwenden. (z. B. Shell Advance Ultra bei den 620ern).

normalerweise wird 10W50 gefahren wie sich das aber bei alten modellen verhält weiss ich nicht.

zum messen des ölstandes, sollest du das motorrad gerade halten am besten einen 2ten mann dazu nehmen den peilstab raus, einmal abwischen, wieder komplett einführen und dann nochmal raus und nachgucken
ganz wichtig dabei sit das der bock gerade steht, schon minimalste neigungen veraendern das ergebnis der messung, ist mir bei meiner 03er mitm guckloch aufgefallen.

grüße,
micha