SMC 690 springt nicht an

Wenn Sie beim Einschalten der Zündung nicht surrt, dann liefert sie gar nichts.
Das meine ich.
 
Ohne Benzinpumpe kein Druck, kein Spritzbild.

2009 hat schon Stellmotor an der Drosselklappe? Oder Zug?
 
klx schrieb:
2009 hat schon Stellmotor an der Drosselklappe? Oder Zug?
Zum Vergrößern anklicken....

Beides ;)

Aber bevor wir die Sache mit der Benzinpumpe/Spritzufuhr nicht geklärt bzw. sichergestellt haben, müssen wir uns um die Drosselklappe noch keine Gedanken machen.
 
Wie weity schon meinte, Benzinpumpe/Druck prüfen.

Als nächstes Zündkerze prüfen. Ist Grünspan im Stecker? Dreh mal den Kerzenstecker raus und schau in das Kabel rein. Sieht das vergammelt aus? 1cm abzwicken und wieder rein drehen. Erneut prüfen.

Dann gibt es bei deinem Baujahr noch den Fehler der einlaufenden Kipphebelrollen. 40.000 km ist eine Laufleistung, wo das vorkommen kann. Sie orgelt aber laut Video ganz in Ordnung. Dennoch schadet es nicht, mal das Ventilspiel am Auslass links zu prüfen. Habe nicht alles gelesen, also vielleicht hast Du das ja schon geprüft.
 
Ob die Benzinpumpe beim Einschalten der Zündung surrt oder nicht wissen wir aber bis jetzt noch nicht, oder?
Wird das jetzt Ringelpilz mit Anschleichen oder wie gehen wir hier weiter vor?
 
Da ist gar niemand mehr zu Hause.
Und das ist dann auch der Grund warum sie nicht anspringt.
 
Das Klacken das du im Video hörst ist auch die Drosselklappe.
Die Benzinpumpe ist tot.
 
Wusste ich's doch dass ich es sogar schon mal irgendwo gelesen hatte...
Auszug aus der Bedienungsanleitung:

Screenshot_20240420_212418_Adobe Acrobat.jpg
 
Na wenn es nur die Pumpe war... Hoffe ich Du hast damit einen Schnapper gemacht.
 
Würde ich jetzt auch mal vermuten bei einem Moped das 40tkm gelaufen hat und nicht mehr anspringt.

Zum Kaufpreis kommt dann halt noch das Honorar für die Ferndiagnose dazu :help:
Aber die 500€ waren dann zumindest gut investiertes Geld :cool:
 
  • Like
Wertungen: nun
Wieviel hast du denn bezahlt für das Moped @stefanottacher?

Ich würd sie unter den gegebenen Bedingungen (40tkm gelaufen, springt nicht an) auf ca. 4500€ schätzen?
 
Da hast du dann einen guten Kauf gemacht wenn es dann nur an der Benzinpumpe gelegen hat.
Üblicherweise wird so eine SMC mit 40tkm Laufleistung um die 6000-6500€ gehandelt.

Gönn ihr dann noch frisches Öl inkl. Filter, check das Ventilspiel und die Kipphebel und dann steht den nächsten 40tkm nicht mehr viel im Wege.
 
Was mir aber ehrlich gesagt nicht so gut gefällt ist der Schmoder in deiner Drosselklappe:

Screenshot_20240420_153636_Firefox.jpg

Das spricht dafür dass das Moped sich Öl über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Ansaugtrakt zieht.
Ursache könnte z.B. erhöhtes BlowBy über die Kolbenringe sein, oder die Dichtlippe im kleinen Nockenwellenlager ist ggf. defekt:


Hattest du Öl im Luftfilterkasten?
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Studentenheim Wiener Neustadt

Neueste Beiträge

Neueste Themen

Zurück
Oben