Belegung Zündschloß

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20 Juni 2010
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KTM
620er SC, Bj 97, Suzuki DR 800-"Light"
KTM 620 LC4 EZ 98. War mal eine LSE

Hat zufällig jemand die Kontaktbelegung vom Zündschloß?

Es handelt sich um das im Cockpit montierte Zündschloß ohne Lenkverriegelung.

Das Schloß hat 4 Schlüsselstellungen die meiner Meinung nach folgende Funktionen schalten:
alles aus, Standlicht, Zündung ohne Licht, Zündung mit Licht


Danke!
 
Hallo Jungs,

ich bin neu hier und habe aktuell gerade Probleme mit der Elektronik bei meiner ER 600 LC4 Baujahr 1989.

Frisch erworben, alles mechanische getauscht und repariert, jedoch nun zur Elektronik:

Wenn die LC4 läuft, kann ich Sie nicht mehr abstellen.
Entweder ich ziehe den Zündkerzenstecker oder betätige den Dekompressionshebel.
Zündschlüssel auf AUS-Stellung oder Notausschalter betätigen funktioniert nicht.

Hat dazu jemand eine Idee bzw. evtl. einen Schaltplan vielleicht auch eher speziell vom Zündschloss, damit ich das überprüfen könnte?

Das Zündschloss hat 4 Stellungen.
Was ich festgestellt habe und meine zu wissen ist:
1. AUS
2. Zündung an
3. Standlicht
4. Abblendlicht
 
Hallo,
Habe dasselbe Problem stylypto...
Ich hab ne er600 von '91...
Zündschlüssel gezogen und sie lief weiter. Wär natürlich doof wenn man sie auch ohne Schlüssel ankicken kann. Und auch so ist es suboptimal...
Hat da jemand eine Lösung?
 
Normal wird beim Not Aus die Zündspule kurzgeschlossen auf Masse .
Stecker u.s.w. hast ja bestimmt schon alle kontrolliert , kannst ja mal versuchen den Notaus zu brücken .
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http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/32/666/34508173/schaltplan-1959143634020084545.jpg
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Hallo,

gilt für alle 3, die sem Zündspule hat ein oranges Kabel, das geht an eine bl weiße leitung, ziemlich direkt zum zündschloss. die leitung auf Masse schaltet die Zündung aus.

ist zwar von 93 gilt aber 89, 91 und 98 zumindest was den Teil der Zündung anlangt.

http://data.motor-talk.de/data/galleries/0/32/666/34508173/schaltplan-1959143634020084545.jpg

Da habe ich wohl zu langsam getippt. Lustig, dass du den gleichen Schaltplan zur Veranschaulichung gepostet hast.
 
Zuerst sollte man da das braune Massekabel, welches zum Zündschloß und Killschalter geht überprüfen....da ja beide Funktionen nicht arbeiten. Massepunkt 13 wäre da Hauptverdächtiger.....2. Fehlerquelle ist das Kabel zur SEM Zündspule, denn dieses verläuft vom Lenker zum Rahmen und wird ständig bewegt....daher kann es so gebrochen oder auch mal eingeklemmt worden sein.
 
Hallo zusammen,

weiß jemand wie die Belegung des Zündschlosses ist, wenn dort Buchstaben drauf stehen? Denn bei meiner LC4 ER 600 PD Bj. 93 stehen dort keine Zahlen sondern Buchstaben. (A,B,C,I,M,M,S).

Problem am ganzen ist, dass einer der Vorbesitzer alles so umgeklemmt hat, sodass die Blinker, Hupe und das Zündschloss nicht gehen. Angeschlossen sind jetzt nur zwei Stecker wobei aber drei Kabel hin gehen (zwei rot/gelbe Kabel sind zusammen geschlossen und dann noch ein blau/gelbes).
 

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