Ein Neuer der eine 640 LC4 möchte :)

das Konstantfahrruckeln hängt mit der Abstimmung zusammen, genau richtig
Da die Normen eingehalten werden müssen sollten, sind die Einspritzer sehr mager, alle Hersteller durchs Band, seit 20 Jahren.
Nur ein Update schafft Abhilfe.
 
Guten Morgen,

ich bin wieder zurück nach etwas über 2 Jahren.
Habe zufällig in der Nähe eine LC4 gefunden.

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
www.kleinanzeigen.de

Ktm 640 Lc4 Highflow

Bremsbeläge neu. Flüssigkeiten 2022 Reifen 60% Gebrauchsspuren Batterie nicht mehr die...,Ktm 640 Lc4 Highflow in Baden-Württemberg - Wannweil
www.kleinanzeigen.de www.kleinanzeigen.de

Wie findet ihr diese?
Scheint weitestgehend original zu sein und ist preislich nicht übertrieben inseriert (kommt natürlich auf den Zustand live an.)

Etwas viel Kilometer, schon mal Geld zur Seite legen für eine Revision?
 
Preis geht in Ordnung, Kipphebelrollen sollte man bei der Laufleistung prüfen und machen. Ist wie immer bei der LC4, kann morgen kaputt gehen, kann aber auch nochmal 20 Jahre halten. Steht und fällt mir der Wartung und dem bisherigen Umgang mit dem Material - da steckst nicht drin.

Für mich bleibt die Frage - wird man mit einer 0815-640 glücklich, wenn man einen Panikgaul gewohnt ist.
Die 640 ist schon arg langweilig von der Leistung und der Charakteristik her.
 
Pi x Daumen schrieb:
Für mich bleibt die Frage - wird man mit einer 0815-640 glücklich, wenn man einen Panikgaul gewohnt ist.
Die 640 ist schon arg langweilig von der Leistung und der Charakteristik her.
Zum Vergrößern anklicken....
das merkst du dann wenn du einen Panikgaul der nen Streetfighter vor dir auf Sardinien durch Kurvenpardies gejagt hast :cool:

Gruss

Norbert
 
Pi x Daumen schrieb:
Preis geht in Ordnung, Kipphebelrollen sollte man bei der Laufleistung prüfen und machen. Ist wie immer bei der LC4, kann morgen kaputt gehen, kann aber auch nochmal 20 Jahre halten. Steht und fällt mir der Wartung und dem bisherigen Umgang mit dem Material - da steckst nicht drin.

Für mich bleibt die Frage - wird man mit einer 0815-640 glücklich, wenn man einen Panikgaul gewohnt ist.
Die 640 ist schon arg langweilig von der Leistung und der Charakteristik her.
Zum Vergrößern anklicken....

Beim Preis geht sicher noch was, ist schon einige Zeit inseriert. Wie du sagst, man steckt nicht drin kann entweder gleich kaputt gehen oder noch ne Weile laufen.

Die LC4 soll nur als Spaßmotorrad dienen…

skippermartin schrieb:
Da ist garnichts langweilig. Deshalb fahre ich das Ding ja.
Zum Vergrößern anklicken....

Finde eine LC4 eigentlich auch nicht langweilig.
 
Freunde, nichts für ungut - aber wir brauchen uns hier auch keinen in die Tasche lügen.

So wie die 3k Maschine da steht ist das Teil so aufregend wie‘n Schiesser Feinrip-Unterhemd.
 
Pi x Daumen schrieb:
Freunde, nichts für ungut - aber wir brauchen uns hier auch keinen in die Tasche lügen.

So wie die 3k Maschine da steht ist das Teil so aufregend wie‘n Schiesser Feinrip-Unterhemd.
Zum Vergrößern anklicken....
Off topic
Ist Schiesser nicht auch insolvent? Oder nach China verkauft?
 
Und ist Schiesser ein hightech-Konzern, der auch aus Deutschland weggekauft wurde?
Fragen über Fragen.
 
Wenn sie mal 27 k erreicht hat, dann wird sie wohl eher halbwegs gehalten worden sein. Sonst wäre sie nicht so weit gekommen.

Meine lief problemlos bis 60 k und dann war auch noch nichts Aufregendes kaputt.
Kipphebelrollen schon mal gar nie.

Finde die 640, wenn sie einen FCR hat, nicht langweilig. 660 ist allerdings wirklich anregender.

Ansehen, anhören, das Umfeld des Verkäufers ein wenig in sozialen Medien durchleuchten.

Meine ist auch fast original und toll zu fahren.
 
… „das Umfeld des Verkäufers ein wenig in sozialen Medien durchleuchten“

Wie bitte?
 
Einfach kaufen und noch ein bisschen Geld für Reparaturen einplanen. Mal ehrlich, was erwarten die Leute für 3000€? Ein „neuwertiges“ Motorrad mit ungefähr 20 Jahren auf dem Buckel?
 
Yachti schrieb:
Wenn sie mal 27 k erreicht hat, dann wird sie wohl eher halbwegs gehalten worden sein. Sonst wäre sie nicht so weit gekommen.

Meine lief problemlos bis 60 k und dann war auch noch nichts Aufregendes kaputt.
Kipphebelrollen schon mal gar nie.

Finde die 640, wenn sie einen FCR hat, nicht langweilig. 660 ist allerdings wirklich anregender.

Ansehen, anhören, das Umfeld des Verkäufers ein wenig in sozialen Medien durchleuchten.

Meine ist auch fast original und toll zu fahren.
Zum Vergrößern anklicken....

Was ist ein FCR?
Soziale Medien wird schwierig, weiß ja nicht wie er heißt…
 
MichiScholz schrieb:
… „das Umfeld des Verkäufers ein wenig in sozialen Medien durchleuchten“

Wie bitte?
Zum Vergrößern anklicken....
Mache ich bei Fahrzeugkauf gerne. In FB nach dem Namen suchen und schauen, ob da stolze Wheely Bilder drin sind.
 
Done1199 schrieb:
Was ist ein FCR?
Soziale Medien wird schwierig, weiß ja nicht wie er heißt…
Zum Vergrößern anklicken....
Spätestens wenn du hinfahren möchtest, wirst du den Namen bekommen.
FCR ist ein Flachschieber Vergaser, der die Charakteristik der 640er in Richtung sportlicherer Antritt ändert.
 
Um antworten zu können musst
du eingeloggt sein.
Studentenheim Wiener Neustadt

Neueste Beiträge

Neueste Themen

Zurück
Oben