KTM Ersatzteilsituation

Habe gestern mal Inventur betrieben und bin zur Erkenntnis gekommen das ich 7 Nockenwellen habe...
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Komisch. Und nein, verkaufe keine, nur im eintausch von Immobilien oder erstgeborene
 
Hat mich eigentlich selbst überrascht was da alles zum vorschein gekommen ist.
 
Hallo an alle Kaffehausbesucher,

das eigentliche Thema ist ja nur mehr rudimentär erkennbar. zurück zum Thema der Steuerkettenspannschiene. Ich habe heute mit der befreundeten Kunstofspritzguß Firma (www.camo.at) gesprochen und wie bereits vermutet macht die Herstellung auf diesem Weg keinen Sinn da wir hier von Werkzeugkosten im Bereich von Eur 20.000,- sprechen. Das Werkzeug hält zwar für rd. 50.000 stück aber dieser Bedarf besteht weltweit nicht in 100 Jahren. Was gibt es also für Alternativen? Wie bereits von einem Forumsuser vorgeschlagen wäre fräsen eine Option, oder eine Kleinserie es gibt in Vorarlberg die Fa. 1zu1prototypen.com da liegen die werkzeugkosten wahrscheinlich bei EUR 5-7.000,- bei ca. 3000 Stück jedoch mit relativ hohen Stückkosten. Was das Material anlangt das original besteht aus Zytel E 103HSLC der Kunsstoff Techniker meine PA6 und empfahl etwas faserverstärktes.

Ich bin immer noch der Meinung, dass der Gebrauchtmarkt genügend Teile liefern sollte.
 
Man beachte den Ausdruck "piseligen Ventiltrieb" :LOL: :LOL: :LOL: :LOL:

Jaaaa, samma nun gescheiter? Mein Grieche hat die 4 Lager versandt. Von dem habe ich auch seinerzeit die letzte Steuerkettenschiene bekommen.
Was mach ich nun mit 6 großen Nockenwellenlagern?
Wie gesagt: zum Selbstkostenpreis - ohne Aufschlag - sind die verkäuflich, wenn sie dann mal da sind.

EDIT: ktm-shop24.de meldet die auch als "lagernd"
 
Zuletzt bearbeitet:
Was habt'n ihr für ein komisches Internetz in Austria? Bei mir ist das 0625060040 auf shop24 immer noch 'ausverkauft'.

Ich würde auf jeden Fall eins - wenn möglich auch zwei - nehmen.
 
Fusselhirnchen schrieb:
Was habt'n ihr für ein komisches Internetz in Austria? Bei mir ist das 0625060040 auf shop24 immer noch 'ausverkauft'.
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Hier bei mir in Baden funktioniert das Zwischennetz :) Dafür ist der Web-Shop untauglich: ich kann keine Zahlungsart auswählen, und dann geht's nicht weiter. Den Web-Shop hat vermutlich ein Inder mal schnell zusammengeklickt. Das kommt halt davon, wenn man 50 weitere Web-Seiten einbindet und dann die eine wichtige gerade Schluckauf hat.

Also habe ich jetzt per Mail dort die Lager bestellt und noch ein paar Sachen mehr. Wenn die nicht liefern können, bin ich wieder im Rennen um die griechischen Lager.
 
Was ist denn um Himmels Willen schon wieder ein Zwischennetz? Ich glaub, ich werd so langsam echt alt.

Stell dich schon mal beim Yachti an. Hab's gerade beim KTM-Schnellversand versucht...............0625060040 nicht lieferbar.

Edit: ich geh jetzt in die Falle und träum was Schönes: von Ersatzteilen.:eek:
 
MichiScholz schrieb:
Hallo an alle Kaffehausbesucher,

das eigentliche Thema ist ja nur mehr rudimentär erkennbar. zurück zum Thema der Steuerkettenspannschiene. Ich habe heute mit der befreundeten Kunstofspritzguß Firma (www.camo.at) gesprochen und wie bereits vermutet macht die Herstellung auf diesem Weg keinen Sinn da wir hier von Werkzeugkosten im Bereich von Eur 20.000,- sprechen. Das Werkzeug hält zwar für rd. 50.000 stück aber dieser Bedarf besteht weltweit nicht in 100 Jahren. Was gibt es also für Alternativen? Wie bereits von einem Forumsuser vorgeschlagen wäre fräsen eine Option, oder eine Kleinserie es gibt in Vorarlberg die Fa. 1zu1prototypen.com da liegen die werkzeugkosten wahrscheinlich bei EUR 5-7.000,- bei ca. 3000 Stück jedoch mit relativ hohen Stückkosten. Was das Material anlangt das original besteht aus Zytel E 103HSLC der Kunsstoff Techniker meine PA6 und empfahl etwas faserverstärktes.

Ich bin immer noch der Meinung, dass der Gebrauchtmarkt genügend Teile liefern sollte.
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Da hast du sicher recht. Momentan geht das schon noch so irgendwie weiter.
Für KTM ist das vermutlich auch kein Spaß, wenn sie mit Service nicht den Umsatz machen, den sie möchten, weil an diesen Modellen gerne selbst geschraubt wird.
Kenne das von meiner Firma (Motoren Hersteller). Wir machen 50% unseres Umsatzes mit Service.

Das mit der Schiene können wir vermutlich vergessen. Es hat aber gezeigt, was so eine Verbindung in Form eines Forums zusammenbringt. Technisch wärs (fast) gegessen.
Finde ich schon bemerkenswert!!
 
Yachti schrieb:
Für KTM ist das vermutlich auch kein Spaß, wenn sie mit Service nicht den Umsatz machen, den sie möchten, weil an diesen Modellen gerne selbst geschraubt wird.
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Das bezweifle ich aktuell doch sehr. Vor allem wenn man sich anschaut, wie sich die ET-Verfügbarkeit in den letzten Jahren bei den "alten" LC4 entwickelt hat. Die werden/wollen den Weg von BMW gehen. Dann drückst du für einen Mechanikerstunde weit über 100€ ab. Bei BMW wird nichts repariert, sondern nur noch ausgetauscht.
 
Pi x Daumen schrieb:
Ist die Aussage von mehreren KTM-Händlern (Stand 04.05., habe mit 3 verschiedenen Händlern telefoniert), es können keine TMBs mehr geordert werden.

€dit:
Schau mal unter www.KTM-Shop24.de und versuche die "0625060040" dort in den Warenkorb zu legen... auch nicht mehr möglich.
MWn fragt der Shop direkt bei KTM Deutschland an, ob die Teile lieferbar sind.
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Jetzt gibts das scheinbar wieder:
NWLager.JPG
 
Spongebob schrieb:
Das bezweifle ich aktuell doch sehr. Vor allem wenn man sich anschaut, wie sich die ET-Verfügbarkeit in den letzten Jahren bei den "alten" LC4 entwickelt hat. Die werden/wollen den Weg von BMW gehen. Dann drückst du für einen Mechanikerstunde weit über 100€ ab. Bei BMW wird nichts repariert, sondern nur noch ausgetauscht.
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Was willst denn reparieren bei einem Motorrad?
Natürlich gehören die Teile ausgetauscht.
Was würdest du sagen wenn dir dein Werkstätte sagt: "Ihre Nockenwelle war eingelaufen, wir haben das repariert"???
 
Yachti schrieb:
Für KTM ist das vermutlich auch kein Spaß, wenn sie mit Service nicht den Umsatz machen, den sie möchten, weil an diesen Modellen gerne selbst geschraubt wird.
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Das Selbstschrauben geht an den elektrisch-software-gesteuerten Moppeds eh kaum noch. Radlager oder Kette tauschen geht noch. Aber heutige "Anwender" sind doch bereits am Kette verpressen überfordert, wenn sie nicht sowieso rebellieren, weil die Finger "schmutzig" werden.

Und wenn ich so beobachte, wie sich die junge Generation bei Technikfragen anstellt, weiß ich, daß KTM bzgl. der Umsatzerwartungen den richtigen Weg geht: den von BMW (betreutes Fahren). Immerhin "verkauft" KTM noch ein andres Lifestyle-Feeling, oder so.

"Damals" war der KTM-Händler und -Schrauber einer, der selber im Matsch fuhr, und der seine Kunden mit Ersatzteilen und Tips belieferte. Er hatte keinen Showroom, sondern eine Werkstatt. Seit Einführung von Software-Moppeds braucht's einen Mechatroniker, der Kurse bei KTM für jeden Motor- und Fahrwerkstyp besucht hat. Man könnte erwähnen, daß das Geschäft mit Kursen und auch mit Kundendiensthilfsgeräten sowie Händler-Software ein einträgliches geworden ist. Ach, ich reg' mich nicht weiter auf .... "Früher" war alles besser :)
 
<<lange Antwort gelöscht>>

JAAAAAAAAAAAA, aber das gehört hier nicht her. Das ist ein Aufschrei gegen die momentane Situation, die wird aber nimmer besser - also leb damit.
Wennst jetzt hier wärst, würden wir uns noch ein Bier aufmachen :cool:

LG, Helmuth
 
Yachti schrieb:
Was willst denn reparieren bei einem Motorrad?
Natürlich gehören die Teile ausgetauscht.
Was würdest du sagen wenn dir dein Werkstätte sagt: "Ihre Nockenwelle war eingelaufen, wir haben das repariert"???
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Bspw. Lager im Getriebe. Da wird bei BMW gleich ein neues Getriebe verbaut und nicht repariert. Im Motor wechselst du ja auch das/die Lager und tauscht nicht den ganzen Motor.
 
Yachti schrieb:
Jetzt gibts das scheinbar wieder:
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Du willst mich jetzt veräppeln, oder ? :fie:

Gerade noch mal geguggt:
lager.jpg

EDIT: Himmel, Arsch und Zwirn. Mit Firefox bleibt's trotz Aktualisieren und Cache leeren auf ausverkauft. Mit dem Internet Explorer ist das Lager lieferbar. Versteh ich jetzt nicht wirklich.
 
Zuletzt bearbeitet:
Na dann, wenn das nun vom Browser auch noch abhängt ob etwas lieferbar ist........ schöne neue Welt.
 
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