Diese Bezeichnung hatte ich mir ebenso notiert. Allerdings steht auf dieser Web-Seite, daß das Lager "momentan leider nicht im Bestand" sei.
Wäre ich CEO bei KTM würde ich genau das gleiche machen! Ersatzteilversorgung beenden denn ihr könnt an eure Böcke alles selber machen, ihr sollt aber neue Motorräder kaufen und die dann bitte jedes Jahr brav zum Service bringen weil ihr da eben nicht mehr alles selber machen könnt!
www.kugellager-express.de
www.skf.com
Das es kein Sonderlager ist, sondern ein DIN-Lager und somit auch woanders zu beziehen ist.
Hier: SKF steht zumindestens "beliebtes Produkt" dabei. Sowas würde ich als SKF weiter herstellen und verkaufen.
@cubalibreee - mal nicht so schwarz, das wird schon noch
Wenn man sich die Geschichte von KTM anschaut, ist die LC4 bis 2007 in meinen Augen schon etwas besonderes. Aber das interessiert heutzutage bei KTM keinen mehr. Und mir geht es wie einigen anderen auch mit den neuen Modellen. Sie gefallen mir nicht. Außer die 1290 Super Duke. Aber ich habe keine Lust für ein Motorrad soviel Geld auszugeben. Wenn du sie dann zum KD bringst, sind wahrscheinlich auch 700-1000€ fort. Da sage ich dann lieber "Nein Danke". Wie gesagt, ist meine Meinung.
Naja, meine 660 läuft, wenn es sein muss, auch mal fast 200km/h. Aber das hab ich nur einmal probiert, da es mich interessiert hat, wie schnell sie fährt.Na i glaub it! Wobei mit dem neuen deutschen Bußgeldkatalog hatte der Einzylinder schon Vorteile!
Die Vmax interessiert mich auch nicht zumal ich die mit meinem MX Helm e nie versuchen/erreichen werde!
