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.. und hinten Luftdruck kontrollieren!!Würde ggf mal den Ventildeckel abdichten und bei der Gelegenheit die Nockenwellenlager wechseln und Ventile einstellen. Dann sollte es auch trocken sein .
Hast du sorgfältig den Motor und den Zylinderbereich überprüft?
Um die genaue Stelle der Ölleckage zu identifizieren. Möglicherweise musst du
dabei die Verkleidung oder andere Teile entfernen, um einen klaren Blick auf den Zylinder zu erhalten.
Vielleicht daran dass es kein originaler Motor mehr ist sondern er ggf. eine Hubraumerhöhung bekommen hat?Woran könnte das liegen?