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Supermoto1986
Guest
Habe ein Problem bei meiner LC4 (640).
wenn sie kalt ist, starte ich mit choke, dann fahre ich einige zeit, und dann schiebe ich den chokehebel zurück bis zum anschlag.
Wenn er am anschlag ist, dreht der Motor sehr untertourig, und stirbt manchmal sogar ab.
Die motorbremse ist viel stärker, als wenn ich den choke betätigt habe.
aber wenn ich den choke nur um ein paar milimeter zurückdrehe, ist das standgas sehr hoch und die motorbrems sehr schwach.
Muss da das Standgas richtig eingestelt werden, oder woran kann es sonst liegen?
Bitte um eure hilfe.
MFG Sumo86