693 LC4 Projekt

[**EVIL**]

Also ich denke dass er eine angepasste 660 pumpe verwendet oder die originale pumpe um 2 mm tiefer ausdreht um einen größeren Rotor zu verbauen.

Ich denke er wird so Maschinen haben um sowas genau zu machen.

Aber ja leider nur Mutmaßungen

 

[**EVIL**]

Nach langem suchen und etliche Anfragen bei verschiedenen Hersteller habe ich nun die passende doppel Hohlschraube gefunden.
Ich muss sie jetzt nur ñoch leicht bearbeiten

Hat jemand Erfahrung mit dem stator? https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.de%2Fulk%2Fitm%2F232215723118
Taugt der was?

 

[**EVIL**]

Nun ist sie auch fertig bearbeitet.

Jetzt bin ich gerade dabei einen Halter für die Öldruckanzeige zu bauen.

 

[Domino333]

diese Schraube gibt es doch Original bei KTM
58038033000 Doppelhohlschraube M8x1

 

[lc4-26]

diese Schraube gibt es doch Original bei KTM
58038033000 Doppelhohlschraube M8x1

Aber nicht mit dem Anschlussgewinde oben am Schraubenkopf für die Öldruckmesssung .

Mfg. Rüdiger

 

[Domino333]

achso das ist noch ein Anschlussinnengewinde...

 

[**EVIL**]

Genau das Außengewinde und das Innengewinde hat M10x1.
Das findet man fast nicht ist so ein sonderteile.

Die Schraube ist eigentlich für ein Bremslichtschalter.

Hohlschrauben mit dem Außengewinde M10x1 und das Innengewinde im Kopf m8x1 findet man öfters...

 

[**EVIL**]

Der Motor bekommt nun nur den großen Wasserkreislauf

Denke das es bei dem Motor schon was bringt.

 

[oldman]

es bringt dir eine etwas längere Phase, bis das Wasser Temp. hat.

 

[**EVIL**]

es bringt dir eine etwas längere Phase, bis das Wasser Temp. hat.

Ob das jetzt was bringt weiß ich nicht.
Man liest halt 5-10 Grad niedrigere Öltemperatur.

Schaden wird es bei meinem leicht getunten Motor nicht[emoji23].

Ich musste das Zeugs eh kaufen und da dachte ich, hol ich gleich das Zeugs für den großen Wasserkreislauf anstatt das Thermostat.

 

[**EVIL**]

Öldruckanzeige Halterung ist fertig.

Nicht schön aber selten [emoji23].

Hab mir ein Winkel gebogen und eine lampenmaskengummihalterung dran geschraubt womit ich dann die Öldruckanzeige fixiere.

 

[Yachti]

Ob das jetzt was bringt weiß ich nicht.
Man liest halt 5-10 Grad niedrigere Öltemperatur.

Das bringt bloß, dass wir dir vorfahren, während du noch nicht Gas geben darfst, wegen zu kaltem Öl [emoji6]

 

[**EVIL**]

Das bringt bloß, dass wir dir vorfahren, während du noch nicht Gas geben darfst, wegen zu kaltem Öl [emoji6]

Nicht das der 693 Motor schneller warm wird als der 640er [emoji28]

 

[Gelöschtes Mitglied 7958]

Banjo Schrauben 1

 

[Yachti]

Banjo Bolt Bluten Nippel Bluten .... geiler Verkaufstext.

 

[Gelöschtes Mitglied 7958]

Banjo Bolt Bluten Nippel Bluten .... geiler Verkaufstext.

Aber geil was es da alles gibt. Zu kleinem Preis. Nur schnell brauchen darfst es halt nicht...

 

[**EVIL**]

Banjo Schrauben 1

Dir hat aber 1 falsches Gewinde, ich hab 2x M10x1 gebraucht

 

[Yachti]

Tip: schreib den Verkäufer mal an mit deinen Wünschen, die machen sowas.
Mein Ali Lieferant hat zu dem 25 Euro orangem Kühler Schlauchsatz für die EXC noch den Schlauch für die Gehäuse Entlüftung als Extra dazugemacht.
Hatte ihm 2 Fotos und zwei Maße gesandt.

 

[**EVIL**]

Hab doch eine passende Schraube [emoji848][emoji23]

 

[**EVIL**]

Weiter geht's

Neuer lifepo4 Akku, neuer stator von Electrosport und eine Wasserpumpe wovon ich den Deckel benutzte.

Morgen kommt noch das Öl und ein paar Teile für den Vergaser .

Der Zylinder müsste Ende dieser Woche Anfang nächster Woche auch kommen.