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- KTM
- KTM 640 SM BJ.2000
Ich war heute fahren und mein Kühler wurde viel zu heiß obwohl ich entspannt gefahren bin und es draußen ca. 15 Grad hatte...
Die Kühlflüssigkeit hat es über das Überdruckventil rausgedrückt. Der Lüfter sprang an aber die rote Kontrollleuchte ist nicht angesprungen.
Ich habe zusätzlich noch von Koso ein Drehzahlmesser mit einer Kühlwassertemperaturanzeige drinnen. Für gewöhnlich hat dieser bei Betriebstemperatur immer so ca.70 Grad angezeigt.
Jetzt bei der heutigen Fahrt hat dieser immer sporadisch mal die gewöhnlichen 69 bzw 70 Grad Kühlflüssigkeitstemperatur angezeigt und die meiste zeit mal 58-110 Grad.
Könnte das mit einem Anhalten des Kühlkreislaufes zusammenhängen, also das die WaPu vielleicht nicht mehr das tut was sie soll?
Die Öl Temperatur blieb komischer weise bei Konstanten 80 Grad (wie es sich ja auch gehört).
Sie fühlte sich auch dann bei der Fahrt komisch an, als wäre sich deutlich zu warm....
Weiß jemand ob da etwas am Thermostat sein könnte, bzw ist vielleicht zusätzlich der Thermperaturschalter am Zylinderkopf hinüber (da er ja kein Singnal an die rote Lampe gegeben hat)?
Wie auch immer ich bin relativ Ratlos und musste mich bis jetzt noch nicht großartig mit dem Kühlkreislauf von meiner 640 beschäfftigen.
Für jeden Rat wäre ich sehr Dankbar!
Gruß Henry