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Ölkühler kann nicht schaden.
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Ne das mache ich nicht [emoji16][emoji16]würds mir sparen. ausser du hast vor wie auf dem SM Kartbahn permanent auf Anschlag zu Kreisen.
Ölkühler kann nicht schaden.
Also wenn ich mir den Kopf anschaue denke ich eher das es ein Vorreiter vom highflow kopf ist. Kann mich aber auch täuschen.noch dazu wirst mit dem nicht higflow kopf eher mehr Richtung Drehmoment gehen als permanent Spitzenleistung abzurufen
Ja evtl. Später wenn ich runter gehemach mal ein bild von den ventilen
bzw brennraumseite vom kopf
Ja das hört sich gut an aber hab Grad keine Kohle dafür die Rally Kurbelwelle hat 800€ gekostet [emoji23]das wäre ein gutes angebot
da würd ich gleich mal zuschlagen.
https://mobile.willhaben.at/kaufen-...d-auslassventile-276383486/?sid=1542371070781
Hier Bildermach mal ein bild von den ventilen
bzw brennraumseite vom kopf
Der Einlass hat 43,... da würde sich anbieten den fcr 41 auf 43 mm auf zu bohren fank mx parts bietet glaub ich sowas an.Poah, der Einlass ist aber schon amtlich- Mal gemessen ob das das Originalmaß ist ?!
Sieht verdammt grande aus !
Gruß aus'm Pott !
dann ist das aber alles andere als drehmoment orientiert wennst auf 43 gehst.
was ist denn die bezeichnung der nockenwelle?
Ja genau die Nocke ist ja serienmäßig bei der 625sc/SMC und 640 verbaut.was was für ekne verbaut? die da am Tisch liegt ?
denke aber nicht dass der ejnlass audeweitet wurde. für dass sieht die Oberfläche nach gegossen aus, und nicht nach gefräst, bzw nachbearbeiter