Gabelölwechsel ohne Zerlegung möglich?

Moin Zusammen,

bei meiner 690er mit inzwischen 40.000km war gerade mal wieder ein Gabelholm undicht. Dieses mal so richtig, das topfte teilweise raus, in Summe werden das ca. 50ml gewesen sind. Das Reinigungstool ist gold wert, alles wieder dicht, aber ich hätte gerne wieder den richtigen Ölstand.

Frage: Kann man die Cartridge Gabeln einigermaßen entleeren, ohne sie zu zerlegen? Ich will, so der Plan, die Galbelholme ausbauen, oben öffnen, das alte Öl in Ruhe auslaufen lassen, gerne einige Minuten pumpen, und wieder auslaufen lassen, vielleicht, wenn ihr mir das erlaubt, mit Petroleum spülen, denn etwas Öl rein zum Petroleum "aufsaugen" und wieder alles raus. Geht das bei diesem Gabelprinzip oder bleiben unkalkulierbare Mengen drin? Dazu finde ich keine Füllstände mit Millimeter von oben. Sollte doch einiges drin bleiben, ist das ja nicht so schlimm, solange man den Füllstand wieder ordentlich hinbekommt.

Wie macht Ihr das? Danke für Antworten und Einschätzungen

So wie du das beschreibst, würde ich das auch machen.
Frage: gibt es neben der Moto Guzzi Le Mans 1 und 2 noch andere Motorräder mit geschlossenem Cartridge?
Ja ich weis, das ist ne uralte Kiste.