Magura Kupplung !

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Butterbrot

Guest
Ihr hattet Recht!!!!!! Habe vor 8 Wochen zu meiner 620 SC `97 noch eine Magura Hydro. Kupplung dazubekommen. Diese aufgrund einer ausgenudelten Kupplungsarmatur auch fröhlich verbaut. Nun nach ca. 1000km hat Sie am unteren Kolben unter sich gelassen und ich konnte ohne Kupplungsfunktion nach hause fahren. AAAARGGGGGGGGGGHHHHH
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Ich glaube ich schicke Sie ein und verkaufe die evtl. Kulanz dann bei Ebay!
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Dachte es wäre mehr kaputt und habe die komplette Kupplung demontiert u.s.w. ! Das mit dem Kupplungsspiel an der Schraube mit dem Spint am Korb und der Einstellung am Ausrückhebel ist ja ganz schön filigran. AAAARGGGGHHHH Falls jemand Tips hat (sie steht ja jetzt auseinandergepflückt da) ??????????????

Gruß
 
tach Leute

was bin ich froh das ich noch so ne altmdische Seizugkupplung an der 620er hab

geht mit 2/3 Fingern und ist mit wenig Aufwand auch draussen im Busch zu reparieren

wenn ich mir vorstelle bei der Kroatienrally oder in Rumänien wegen so nem Tüttelkram auszufallen
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nee du, low Tech, dass isses

Aynchel aus Meddersheim

tach Butterbrot
mein Spruch hilft dir zwar auch nicht weiter, aber dasss must ich grad mal loswerden
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und dem füge ich noch die alte binsenweisheit zu: `nen zweiten reservezug parallel (gilt auch für gaszug !!!)verlegt erspart dir inn`er pampas viiiiiieeeeeeel ärger (mach das mal mit `ner hydraulik)

pur
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ps: ich hab` die hydraulische handgestestet und fand sie nicht leichtgängiger als `ne gut-geölt-gepflegt seilzugkupplung, und was da immer mit druckpunktverlagerung geredet wird, ich kann`s leider nicht nachvollziehen, weil ich der meinung bin, in`nem matschloch kann man höchstens eine kupplung verbrennen.
 
oha.... hab mir vor nem Monat auch eine aus der ganz aktuellen Charge verbaut... hat aber erst 400km runter...
gehen die IMMER und OHNE ASUNAHME kaputt oder wie? Aludeckel is druff.... Schubstange -mhm...sieht korrekt verlegt aus...was sagen die anderen Maguristen?
 
Also ich sage: Nie wieder MAGURA Kupplung!!!
Habe in einem Jahr 2 Nähmer kaput gefahren und einer
ist mir im Gelände ca.70 km von Zuhause entfernt, ausgefallen. War echt nicht lustig auf dem Weg Nachhause!
Konnte aber zum Glück den Rest bei Ebay für 100€ loos werden. Bin jetzt wieder mit dem guten alten Seilzug vollkommen zufrieden!
Was aber die Betätigung der MAGURA Kupplung angeht,
ist die um einiges besser als die des Seilzugs!
Mann kann aber nicht alles haben!
 
meine alte ist nach etwa 3000km hinüber gewesen,
die neue hab ich jetzt seit etw 700 druff, ist aber das neue, überarbeitete modell, wo sie angeblich die fehler der alten überarbeitet haben, also toi toi toi

ich finde es gibt nichts besseres... bin auch schon ohne kupplung heim, aber wer einwenig gefühl in der gashand, der hat auch ohne kupplung kein problem mit anhalten und schalten. nur zum anfahren muss man halt schieben
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anfahren ohne kupplung geht auch wie auch schalten ohne, rauf und runter (rauf mach ich öfter ohne kupplung) aber dennoch: mit hergebrachtem zug ist selbst mit lädierter kupplungshand ok. und ob eine hydraulische sich leichter ziehen läßt, ließe sich nur durch messungen belegen und ob solche gemacht worden sind täte mich mal interessieren,

pur
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Also, wenn die Jungs sagen, das es leichter geht, dann muss ich da nicht mehr viel messen!!.
Wird man doch wohl merken, wenn es leichter geht.
Und wenn es nur ein messbarer Unterschied wäre, dann ist er auch uninteressant.
Hab meine Probefahrt mit der SXC auf nächste Woche verschoben, dann kann ich sagen ob man es merkt oder nicht.
Woran kann ich den erkennen, ob es sich bei der Kupplung um die neuere Version handelt. Nicht das ich eine bike mit der alten schei.... Kupplung bekomme?
 
test 1, 2
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also die sxc ist echt saugeil! willst du dir noch dieses jahr kaufen?? hast du schonmal drüber nach gedacht dir ne 625 smc zuholen. und dann kaufst du dir einen satz enduroreifen?

mit der kupplung kann ich dir leider nicht helfen. aber denke mal, dass das bei den neuen behoben sein dürfte.
 
ganz sicher weiß ich es auch nicht mehr, aber ich glaube die neue hat einen stahlblauen zylinder und die alte alu farben
 
Bin mir noch nicht ganz sicher mit der SXC.
Aber es wird schon noch ein paar Monate dauern denke ich, mir fehlen einfach noch die nötigen Taler.
Bezüglich SM, weisst doch, da steh ich nicht so drauf.
Ich kann dir am Samstag in D`dorf mehr erzählen.
Ich fahr wohl vorher mit Christoph in Oberhausen vorbei.
Un dann sabbel ich euch dir Ohren damit zu.
Kommt Kalle am Samstag auch mit?
Ich frag mich wann der PUR mal INFOS bezüglich Treffpunkt loslässt. PUR ?

@ berry Danke ich werd das mal unter die LUPE nehmen
 
@ mr.orange

da bin ich auch mal gespannt, wann es die nötigen instruktionen gibt!?
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muss den kalle noch anrufen!! habe aber für deine erzählungen und dein geschwärme am sa ein offenes ohr!!!!
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das wird bestimmt was geben! war grad noch am theater glühweinstand.....
 
Also ich habe auch ne Hydro-Kupplung und ich muss sagen, nach 6000 Km keine Probleme. Wenn ich ehrlich bin, dann hoffe ich auch, dass es so bleibt.
 
Studentenheim Wiener Neustadt

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