Ölwechsel kam kaum Öl raus wo ist es hin??

Hi was meint Ihr zu dem Kolben des Bypass ventils verschliessen oder normal.
Hat spürbar riefen
 

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Hi, neues Bypass Ventil eingebaut und Öl eingefüllt.hab versucht unten an der Ölleitung am kupplungs Deckel wo die 150 Düse ist zu testen ob Öldruck da ist.
Irgendwie war da kein Öl rausgekommen.
Aber als ich die entlüftungs Schraube oben geöffnet hatte kam was weiß nicht was das ist. Werde morgen den ölkreislauf nochmal versuchen zu entlüften
An der Entlüftungsschraube oben am Brustrohr und mal länger laufen lassen. Gruß Mike
 
Das Bypassventil ist eigentlich ziemlich hart. Meines hab ich im Herbst leicht abgeschliffen, das hat ewig gedauert. Ich schätze es hat zumindest eine Zeit lang geklemmt wenn es solche starken Kratzer hat.

Befüllst du das Brustrohr und den Filter vor dem Entlüften selber mit Öl oder wartest du bis die Ölpumpe das erledigt? Das kann sonst schon einige Minuten dauern bis das Öl oben sprudelt.
 
them0leisback schrieb:
Das Bypassventil ist eigentlich ziemlich hart. Meines hab ich im Herbst leicht abgeschliffen, das hat ewig gedauert. Ich schätze es hat zumindest eine Zeit lang geklemmt wenn es solche starken Kratzer hat.

Befüllst du das Brustrohr und den Filter vor dem Entlüften selber mit Öl oder wartest du bis die Ölpumpe das erledigt? Das kann sonst schon einige Minuten dauern bis das Öl oben sprudelt.
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Hi,Brustrohr befüllen ich mit Öl und auch die Filter den großen vorne am Brustrohr habe ich Befüllt die kleine Rolle diesesmal nicht sonst immer.
Theoretisch müssten die Ölpumpen ja funktionieren wenn oben am Brustrohr Öl kommt ( bei laufenden Motor) denke ich. Werde es heute nochmal versuchen.
Hab gestern noch versucht unten an der 150 Öl Düse, kupplungs Deckel seitig zu sehen ob Öl kommt kam nur zögerlich ein wenig. @MichiScholz hatte mir geraten diese Leitung zuzuhalten und schauen ob Was kommt so wie ich verstanden habe.
Hatte ich auch so gemacht. Danach das Loch wo die 150 er Öldüse ist bißchen Öl eingefüllt. Gruß Mike
 
Mike si5 schrieb:
Hi, neues Bypass Ventil eingebaut und Öl eingefüllt.hab versucht unten an der Ölleitung am kupplungs Deckel wo die 150 Düse ist zu testen ob Öldruck da ist.
Irgendwie war da kein Öl rausgekommen.
Aber als ich die entlüftungs Schraube oben geöffnet hatte kam was weiß nicht was das ist. Werde morgen den ölkreislauf nochmal versuchen zu entlüften
An der Entlüftungsschraube oben am Brustrohr und mal länger laufen lassen. Gruß Mike
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Du sprichst oft in Rätseln.

Kam da oben jetzt Öl oder nicht oder irgend was anderes ?
 
ferdi schrieb:
Du sprichst oft in Rätseln.

Kam da oben jetzt Öl oder nicht oder irgend was anderes ?
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Hi ja kam Öl raus .sorry für die Rätsel werde mich bemühen mich verständlicher auszudrücken.
Hatte gerade nochmals an der Entlüftungsschraube oben am Brustrohr getestet ob genügend Öl rauskommt wenn ich den Motor laufen lassen. Und es kommt meiner Meinung nach genügend Öl raus.
Werde noch ne Probefahrt machen mehr wie stehen bleiben kann ich ja nicht .Und auf Verdacht die Ölpumpen zu tauschen bringt nichts. Gruß Mike
 
Du solltest wohl eher mal nachsehen, ob die Plastikzahnräder noch am Leben sind.
So locker ganz ohne Ölkreislauf, würde ich nicht rumfahren.
 
Hi, probefahrt gemacht ca 35 km läuft unauffällig zumindesten bisher keine Auffälligkeiten wo ich sagen könnte, dass klingt nicht gut motorgeräusch technisch. Also Fazit ich weiß nicht wo das Öl abgeblieben ist. Vielleicht war ich zu Doof das Öl korrekt abzulesen oder es ist bei meinem letzten Sturz doch was raus und ich habe es nicht gesehen. Kompresionsprüfung hat nichts gebracht . Danke an eure Tipps und die Geduld mit meinen Formulierungen (wie @fredi sagte Rätsel) . Gruß Mike
 
Du könntest auch @ferdi fragen :giggle:
 
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