[Allgemein] Badmicks ADVENTURE

Ich bilde mir ein mit Super Plus weniger zu brauchen sowohl auf zwei, als auch auf vier Rädern..

Hast du den Hauptständer modifiziert oder ist der bei der Adventure standardmäßig so?
 
An Badmicks Hauptständer hat er nen Mac rangeschweisst, dann drückt sich die KTM nicht so ein im weichen Gelände.
 
Zuletzt bearbeitet:
Badmick schrieb:
Ich liebe dieses frühsommerliche Wetter und meine schrullige Kantn :)

Schön 100 KM durch den Steigerwald - da ist Platz für ne kleine Enduro......

Hab heut mal ARAL 102 Oktan getankt. Kann es sein, dass die Kiste damit oben raus freier dreht ???


Grüße
Badmick
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Wirklich ein äußert schickes KFZ!!!!!
 
Slomo: Der Hauptständer ist normal, nichts verändert.

Yachti: Der war gut.....:) ...... allerdings sind zwei Ipad mini drangeschweißt :) :)

Tscheiti: Danke :)

Grüße
Badmick
 
Danke nochmals :)

Gestern mal den neuen Hinterreifen eingefahren. Mit dem alten wars im Gelände doch schon grenzwertig.

Hat richtig Spaß gemacht. Vor allem, weil es so schön trocken ist.

Grüße
Badmick
 

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Txc 80?
 
Ha, genau :) Fahr ich auch seit Deiner Empfehlung. Nur weiss ich scheinbar nicht, wie der heisst.
 
eine adventure ist halt was feines
 
Dankeschöööön :)

Bin im Moment fast täglich am fahren - macht süchtig, das orangene Zeug aus Österreich !


Grüße
Badmick
 
Au weia, ich hab es getan........

......spontan eine Probefahrt zu machen.

Mit einer 17er 701 Husqvarna KTM :)

Schlicht stand sie da, blaß in der Erscheinung. Vom Ständer in die Mittellage wäre ich beinahe drüber gefallen, so leicht ging das.

Aufgesessen, oha MTB Feeling, Starterknopf gedrückt und los ging es.
Brutal leicht, denke genau so leicht wie meine seelige 625 SC, ohne Rucken am Gas, vorsichtig, der Bock ist ja noch kalt.

Im Ort dachte ich permanent, dass etwas fehlt. Klar: Gewicht, Fairing, vernünftige Armaturen, selbst der Hintern hat rückgemeldet
ob das alles an Sitzbreite ist. :)

Nach der Warmlaufphase, die Vibrations- und Ruckfrei vorüber ging, konnte ich dann mal den E Hahn spannen. Meine Fresse,
das Ding geht vorwärts. Hab dann mal über meinen gewohnten Schaltpunkt mal das Gas stehen lassen. Was dann kommt ist
eine Klasse für sich. Da vermutet man keinen Einzylinder mehr. Das Ding schreit und feuert bis in den Begrenzer.

Ich bin Begeistert !!!

Im Moment denke ich darüber nach, mir eine "Adventure" nach meinen Vorstellungen aufzubauen. RADE Garage Verkleidung, Lenkererhöhung, Tank reicht mir, Navitower brauche ich nicht, kann eh nicht damit umgehen.

So ist es, deswegen werde ich meine @ in "Biete" einstellen.

Muss zwei Tage auf Firmenevent - kann sein, dass ich wieder "vernünftig " nach Hause komme.
Im Moment steht alles auf 701

Grüße
Badmick
 

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Zuletzt bearbeitet:
Laß dir von deiner Frau mal ordentlich ! ! eine ( oder auch zwei ) scheuern, dann gehts dir gleich wieder besser :lol:


Was du machst ist unfair: Deine betagte Dame gegen ne ganz junge zu vergleichen, da kann die bekannte KTM nur verlieren.
 
Ja, so ist das nunmal.
Das bessere ist der Feind des Guten.
Hatte schon ziemlich neue RM 450 und EX 450 ausprobieren dürfen, da meint man, das das Ding dahin fährt wo Mann denkt weil es so gut geht.
Auf der anderen Seite weiß Mann , das man was dafür tun muß auf den alten Dingern und das ist auch nicht ohne
 
Das mit den Watschen könnte klappen....... meine Frau ist leider grad nicht zu Hause ;-)

Ich will keinesfalls vergleichen. Die olle @ ist eine Ikone, daran will ich nicht rütteln.
Wenn der Familienfrieden nicht dadurch gefährdet wäre, hatte ich eh 2 bis 5 Bikes :)

Grüße
Badmick
 
@Badmick
Kenne ich, deshalb habe ich ca 5 Erkennbar Mopeds in der Garage und der Rest in Teilen.
Ein richtig neues würde gnadenlos Auffallen.
 
Servus,

dass Du hier Äpfel mit Birnen vergleichst weißt Du eh selber.
Mit der 701 Rennsau, wirst halt nicht mehr "irgendwo" hinfahren können, sonst fällt Dir wahrscheinlich der Allerwerteste ab.
Ist mit Autos ja auch dasselbe, fährst ein Wochenende nen 911 Carrera S Cabrio, schon glaubst es muß einer her :)
Fahr mit dem Ding mal im Winter zu 4. auf Schitour .....
 
Ich schreib es gerne nochmal: Ich will nicht vergleichen, warum auch ??!!??

20 Jahre liegen da irgendwo dazwischen, das macht doch keinen Sinn.
Grad mit dem Sahnemotor, der übrigens locker 180 abliefert (macht auch keinen Sinn, ich weiß) fahre ich überall hin.

BTW.......kann mir jemand den Motor in die @ implantieren. Dann wäre ich schon fertig :)

Komme gerade von der Nordschleife......brauche erst mal ein neues Auto. Wie war das mit 911 Carrera s Cabrio ;.:


Grüße
Badmick
 
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