Gemacht bzw. Korrigiert ist nun
-Zündkerze ngk d8ea neu(alte hatte einen Elektroden Abstand von 0,8 mm, und nicht wie empfohlen 0,6 mm)
Ist nach endlosen kicken auch immer noch furz trocken.
-Luftfilter neu(eingeölt)
-Zündzeitpunkt überprüft(punkt auf strich)
-neues zündkabel+stecker
-neues Benzin
-tank, Hähne und zulaufschlauch geprüft(kommt ausreichend sprit)
-neuen gebrauchten vergaser in der verzweiflung geholt... gemischschraube auf 1,5 umdrehungen, standgas bis zur Feder rein und dann 4,5 umdrehungen rein.
-Dichtungen vom vergaser gewechselt
Vermutung, Falschluft am Ansaugstutzen, Ventilspiel nicht i.o, was denkt ihr?
Aufgefallen ist mir am Zylinderkopf ein kleiner Haarriss am gehäuse in höhe des linken Ventildeckel. Diesen habe ich heute mal zum testen abgeklebt, doch auch kein unterschied.
Wie gesagt, habe mittlerweile echt keine ahnung mehr und bin über jeden Tipp und Rat dankbar,
Viele Grüße Tim