Zündkerzen Entwässerungsloch Rep Satz

So Paket kam heute, der rep Satz passt natürlich nicht :mad: was nu? Aufbohren und den repsatz einbauen oder was habt ihr für Ideen
 

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In dem Entwässerungsloch scheint schon eine Hülse verbaut zu sein wie ich befürchtet habe. Ich bekomm den Rep satz quasi gar nicht rein
 
Hi,
kann man die vorhandene Hülse evtl. noch etwas tiefer eintreiben, damit sie wieder abdichtet ?

Gruß C+
 
Ich würde deine Hülse nehmen, wenn du sie nicht benötigst. Bei mir ist es leider bei der Absage geblieben.
 
Wie hast du das Problem jetzt gelöst?


Nach 55.000km ist bei mir diese Bohrung ebenfalls undicht und Kühlwasser sifft raus...


Ich denk verbaut is noch keins, oder was meint ihr (siehe Bild)?
 

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Hats nicht mal eine Zeichnung vom Röhrchen gegeben? Lieferbar is es ja nicht mehr aber ich könnte es fertigen lassen...
 
Würde einfach 2 va rörchen nehmen die ineinander aber noch in die
Bohrung passen. Über das kleinere Röhrchen nenn oring auf jeder Seite als abdichtung und das größere ca 5mm kürzer als Abstandhalter dazwischen.
Sehr viel anders wird das repding doch auch nich sein oder ?
 
Ja das rep teil war in der mitte etwas dünner und zu den enden etwas stärker mit oring dran
 
es war nur zu einer Seite hin um 2/10tel dicker, die andere Seite hatte den O-Ring

und wenn man sich die Mühe macht von diesem Thread die Seite1 durchzulesen wird man ein Bild und einen interessanten Link finden ... ;)

wem das nicht reicht >> klick mich <<
 
Danke Andy, hab jetzt die unglaublich gute Skizze gefunden :)

Werd ich fertigen lassen...
 
... aber hoffentlich nicht aus VA (Kontaktkorrision).
Würde schon Aluminium nehmen.
 
Ich hab jetzt doch noch durch einen Tipp eines netten Users das originale Röhrchen gefunden und bestellt (Restbestand).

Wie solls auch nicht anders sein...das Drecks Röhrchen war schon verbaut, genau wie bei el_heinzo...wie kann sowas bitte nochmal reißen??

Entweder ich bekomm das Röhrchen da irgendwie raus, was allerdings schwierig werden wird, oder ich fahr mit einem Motor herum der Kühlwasser verliert. Unterm fahren is nichtmal so viel, aber wenns steht is doch mehr... :D

Das einfachste wäre es wohl die Bohrung einfach still zu legen. Das wird aber der ZK nicht gefallen :D
 
Kann man nicht einfach in das Röhrchen ein Gewinde schneiden M4/M6.Dann ne Schraube rein und rausziehen den alten Mumpitz.Oder Schraube direkt mit Loctite einsetzen und so belassen.Frag mich sowieso wofür so eine Entwässerungsbohrung gut sein soll.Vorrausgesetzt man will nicht durch Flüsse fahren.
 
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