Das weiß ich ehrlich gesagt selbst nicht, aber ich hab schon einige Tachoscheiben gesehen, bei denen sowohl die Skalierung als auch die Zahlen schwarz waren.
Z.B.:
Und irgendwie müssen die nachts ja auch funktionieren.
Ich denke das ist wohl eine schwarze Folie die Licht nur in eine Richtung durchlässt.
Aber wie auch immer, die Idee hab ich eh verworfen.
Ich werd einen Mix aus Carbon Hintergrund, weißer Skalierung + Zahlen und roten Akzenten beim Drehzahllimit und der Umrandung machen.
Das wird nochmal eine Herausforderung, weil ich mit Computern so ziemlich gleich viel am Hut habe wie mit Elektronik, nämlich so gut wie gar nichts.
Aber schau ma mal.
Den Umbau der Leds hab ich mittlerweile erledigt und so sieht der Tacho nun mit den weißen Leds aus:
Da ändert sich nicht viel mit der originalen Tachoscheibe, außer dass die Farben etwas heller sind und dadurch der Tacho als ganzes etwas frischer wirkt.
Blenden tut da auch nachts nichts, aber ich könnte mir vorstellen dass es bei längeren Nachtfahrten trotzdem unangenehm wird, weil durch das hellere Licht die Aufmerksamkeit mehr auf den Tacho gelenkt wird.
Aber das betrifft mich nicht da ich nachts nicht fahre und ich denke wenn es einen stört, dann könnte man den Tacho mit einer zusätzlichen Folie an der Rückseite der Tachoscheibe auch wieder nach belieben abdunkeln.
Was auffällt ist, dass KTM bzw. der Tacho Hersteller auf der Rückseite z.B. die Zahlen 3+6+7 zusätzlich auch nochmal "abgedunkelt" hat, da diese Zahlen sehr direkt von den Leds angestrahlt werden
