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Hier seht ihr übrigens den Grund warum ich dass 300V nach nur 2000km entsorgen möchte:
Anhang anzeigen 94815
Das ist ein Screenshot meiner gestrigen Ausfahrt.
Gut, ich hatte das Moped zuvor auch ordentlich gestangelt muss ich zugeben, denn normalerweise hab ich um die 86-89° Öltemperatur, aber sobald das rote Lämpchen im Leerlauf bei mir anfängt zu flackern (bedeutet der Öldruck ist <1,0bar), weiß ich dass es wieder mal Zeit wird das Öl zu wechseln.
Ich hab auch noch einen 2ten Öldruckschalter montiert, der unter 0,9bar Öldruck dann zusätzlich noch eine rote Kontrollleuchte im Tacho auslöst.
Wie man sieht, mein Öldruck ist mir heilig
Ist ja auch kein Problem wenn das 300V nach ~3000km gewechselt werden muss/soll, nur sollte man sich dessen halt bewusst sein.