Modell/Funktionsprinzip : 525EXC (4T)
Baujahr: 2003
Kilometer: ca. 10000Km
Betriebsstunden: Hab ich gerade nicht genau im Kopf, waren aber jenseits der 200h
Fahrertyp: Hobby
Einsatzgebiet: Wald,Kiesgrube,Moor,...
(Wichtig: auch die öffentlichen Wege zum Gelände, ja das hält die EXC aus
)
Wartung:
Mache gerade die "große" Wartung mit Lagertausch runter bis zur Kurbelwelle, um Schäden vorzubeugen. Steuerkette und Kolben muss ich dabei noch vermessen.
Kumpel macht die Wartung auch gerade, hat allerdings schon 3-4 TKm mehr drauf und hatte bisher nur Kolbenringe getauscht.
Bisherige Schäden:
1.Musste das Wasserpumpenrad samt Dichtungen bis zum Nockenwellenlager erneuern. Am "Überlauf" Richtung Nockenwelle kam Kühlflüssigkeit raus.
2.Radlager+Wellendichtringe hinten
3.Ständerkonsole abgebrochen und erneuert.
4.Tacho spinnt, danach gebrauchten Neuen und Tachogeber.
5.Vom Vorgänger durch unsachgemäße Handhabung die untere Ölsiebschraube völlig rundvermackelt. Half nur der Linksausdreher.
6.Das Heck neigt zum losvibrieren. Jetzt Ober- und Unterteil zusätzlich verschraubt.
7.Auspuffblende hatte sich gelöst. Doppelte Anzahl an Nieten gesetzt.
8.Hintere Steckachse am "festen" Abstandshalter eingerissen. Erneuert.
Achja und nicht vergessen, bin auch gefahren
Gruß
Jan